Для создания эффектного облика своего автомобиля, автовладельцы готовы пойти на многое. Оказывается, что не все элементы тюнинга законны. Автомобильный эксперт поможет подробнее разобраться среди разрешённых и безопасных способов преобразования автомобиля.

Тонировка стёкол — это не только возможность придать автомобилю лоск, но и способ защитить салон от яркого солнца, обивку — от выгорания, а пассажиров — от перегрева и посторонних глаз. Тонировка — одна из самых распространённых услуга на автосервисах.

Согласно закону о полиции, любой сотрудник должен пресекать любые нарушения. Однако с тонировкой все сложнее. Как сообщили в главном управлении обеспечения безопасности дорожного движения, даже сотрудник ГИБДД не может утверждать, что у машины излишняя тонировка, пока не замерит светопропускаемость стекол специальным прибором.

Проект закона, предусматривающий ужесточение наказания за размещение на ветровом и передних боковых стеклах автомобиля дополнительных предметов, ограничивающих обзор водителю, вчера не поддержали в комитете по госстроительству.

Оказывается не все солнечные очки подходят для вождения. Очки, за которыми водитель прячет глаза от ультрафиолета должны быть обязательно качественными. Так, например, не рекомендуется водить машину в очках с очень тёмными стеклами.

Измеритель светопропускания тонированных и затемнённых стёкол «ТОНИК» для использования техническими службами ГИБДД и Минтранса в качестве средств технического контроля по требованиям безопасности дорожного движения.