Борьба с кражами из автомобилей

  • Печать
  • E-mail

moscow sm

Мосгордума придумала, как сократить количество квартирных и автомобильных краж. Для этого разработают законы, регулирующие торговлю бытовой электроникой, которые в первую очередь ударят по радиорынкам. Именно там, как рассказал «Известиям» зампред комиссии по безопасности Мосгордумы Сергей Гончаров, и продаются краденые магнитолы, телефоны и т.п.

— Пока есть спрос, будет и предложение, — прокомментировал ситуацию Гончаров. — Пока будут работать рынки, где торгуют всевозможной электроникой, пока есть договоренности между продавцами и теми, кто вскрывает автомобили, проблему краж решить не удастся.

Депутат сообщил, что городская дума разработает закон, запрещающий торговлю телефонами и другой электроникой без документов. Впрочем, по его словам, для того, чтобы принять такие законы, необходимо провести исследование и получить точную статистику. Нужно понять, насколько массовый характер имеет торговля крадеными телефонами и прочей техникой, потому что законы должны приниматься, только когда в этом есть серьезная потребность.

По статистике ГИБДД, в Москве ежедневно происходит до 20–30 краж из автомашин.

По мнению экспертов, проблему краж действительно нельзя решить, не занимаясь сбытом ворованного. Однако закрытие радиорынков принесет горожанам не только пользу.

— Если закрыть все рынки, автомобильное воровство уменьшится, потому что продать магнитолу или навигатор станет труднее, — пояснил Александр Шумский, член Общественного совета при департаменте транспорта Москвы. — Но спрос останется, а значит, будет и предложение.

Он объяснил, что если человек, например, купил для автомобиля новую магнитолу и хочет продать старую, в отсутствие рынков ему придется продавать ее через интернет. Туда же уйдет и торговля краденными приборами.

Председатель общества защиты прав потребителей «Общественный контроль» Михаил Аншаков уверен, что ликвидация рынков ударит по карману потребителей.

— Московские власти фактически проводят политику по уничтожению малого бизнеса, — рассказал Аншаков. — Сначала взялись за ларьки и палатки, причем сносили даже те, чьи владельцы имели все разрешительные документы. Потом снесли крупные вещевые рынки вроде «Черкизона», на их месте поставили крупные торговые центры. Если снесут радиорынки, то торговые центры появятся и на их месте.

Он добавил, что Москва уничтожает малый бизнес и создает льготы и преференции для бизнеса крупного. Рынки уже «прикормили» покупателей, которые будут приходить на соответствующее место. Для города крупный бизнес выгоднее. А для покупателей это приведет к тому, что уменьшится конкуренция. Цены в торговых центрах в любом случае будут выше, чем на радиорынках.

При этом Аншаков признал, что проблема торговли краденым существует и бороться с ней нужно. Но этим должны заниматься правоохранительные органы, у них есть для этого все возможности.

По мнению Татьяны Родичевой, главы комиссии по мелкорозничной торговле организации «Опора России», скорее всего, сразу появятся фирмы, готовые за небольшие деньги делать «левые» документы для техники. И человеку, просто решившему продать старую магнитолу, придется тратить время и деньги на получение необходимых бумаг. При этом эксперт признала, что наркоманы, которые крадут и сразу продают технику, вряд ли пойдут делать даже липовые документы, так что им продать станет сложнее.

Также она добавила, что и сейчас при приеме б/у аппаратуры на продажу необходимо проверять паспорт владельца и выяснять происхождение прибора. Но в реальности это делают не часто. Поэтому, чтобы система заработала, необходимо наладить контроль за продавцами.

В Москве насчитывается около десяти радиорынков, самые известные — Митинский, «Горбушка», «Электронный рай» на Пражской и Царицынский • Источник: izvestia.ru

 
 

Это содержимое было заблокировано. Вы больше не можете размещать комментарии.

toyota sm

Toyota Tacoma была проверена Институтом страхования дорожного движения США. Пикапу был присвоен рейтинг «Top Safety Pick». Модель успешно прошла краш-тесты, хотя и потерпела неудачу в одном из них.

Подробнее ...

gibdd лого

Депутаты вносят поправки в закон «О безопасности дорожного движения», позволяющие приостановить действие водительских прав, если у автомобилиста возникнут проблемы со здоровьем.

Подробнее ...

vw logo 2021

Немецкий автогигант Volkswagen запускает новую стратегию, используя свои китайские активы для глобальной конкуренции. Компания начала экспорт автомобилей, разработанных и произведенных в Китае, на зарубежные рынки. Первой пробой сил стал старт поставок бензиновых лимузинов на Ближний Восток шесть недель назад.

Подробнее ...

gibdd лого

Более странной попытки построить безопасный автомобиль, пожалуй, не было. Американский инженер Уолтер Джером додумался разделить двигатель и пассажирский салон так, чтобы те вообще практически не соприкасались. И получился Sir Vival.

Подробнее ...

gibdd лого

В текущем году 1 сентября останется в памяти автомобилистов, как день, принесший множество изменений в правила дорожного движения. Одним из таких изменений является смена процедуры возвращения отобранных за правонарушения прав. В ГИБДД заявляют, что некоторым автомобилистам не избежать повторной сдачи экзамена на знание правил дорожного движения.

Подробнее ...