Байкеры просят столичные власти разрешить ездить на мотоциклах по полосам, выделенным для общественного транспорта. Соответствующее обращение будет передано сегодня в мэрию Москвы. Байкеры ссылаются на опыт зарубежных стран, где проезду автобусов и троллейбусов мотоциклы не мешают, но позволяют избежать аварий.
Как заявил активист московского мотосообщества Юрий Некрасов, во вторник несколько столичных мотоклубов передадут коллективное письмо мэру Москвы Сергею Собянину с предложением снять запрет на движение мотоциклистов по выделенным полосам. «Сотни байкеров планируют приехать и поддержать данную инициативу»,— заявил он.
Есть ли эффект от выделенных полос в Москве? Даже в час пик на машине по городу удается проехать быстрее, чем на автобусе...
Сейчас в Москве действует около 100 км полос, выделенных для общественного транспорта и проложенных по вылетным магистралям. С 1 июля штраф за выезд на полосу составляет 3 тыс. руб., при этом большинство нарушений фиксируется автоматическими камерами, присылающими штрафы по почте. Ранее в ГИБДД пояснили, что по выделенным полосам можно ездить только на мопедах и скутерах (согласно ПДД, они должны двигаться только по крайней правой полосе), но не на мотоциклах.
Ужесточение санкций и стало поводом для обращения байкеров. «Опыт многих европейских стран, таких как Великобритания, Норвегия, Польша, подтверждает разумность дополнительного разрешения движения мотоциклистов в полосах для общественного транспорта в пределах города,— заявил Юрий Некрасов.— Мотоцикл из-за своих габаритов не является помехой для маршрутных транспортных средств, тем более что в Москве мотоциклисты присутствуют лишь шесть-семь месяцев в году.
Кроме этого движение мотоциклистов по выделенным полосам позволяет избежать риска ДТП, который возникает из-за беспорядочного перестроения автомобилей, а также снизить движение мотоциклистов в “междурядье”, что снижает количество аварий» • Источник: kommersant.ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|