Электромобиль Mitsubishi i-MiEV пока не может похвастать массовостью продаж, поэтому отзывная кампания, проводимая в отношении него, не может быть крупной по определению. Тем не менее, для имиджа ультрасовременного авто это немаловажный момент.
На североамериканском рынке компания отзывает 340 автомобилей: 291 в Соединенных Штатах и 49 в Канаде. Все они выпущены в период с 4 ноября 2011 по 22 декабря того же года.
Причиной для отзыва становится неисправность электроники, обеспечивающей работоспособность подушек безопасности и надувных шторок. Датчики, установленные на автомобиле в составе системы SRS Airbag, оказались несовместимыми с программным обеспечением, используемым электроникой для проведения самодиагностики перед началом движения.
Визуально это выражается в том, что на панели приборов горит индикатор неисправности подушек безопасности, а последствия могут иметь самый различный характер, поскольку в данном случае подушки при аварии либо не сработают вообще, либо «выстрелят» со значительным опозданием.
Проблема связана с подушками безопасности и возможностью их отказа в случае аварии. К «электрической» части, определяющей конструктивную сущность электромобиля, претензий не имеется.
Поскольку неисправность SRS Airbag относится к одной из наиболее серьезных проблем, затрагивающих безопасность движения и требующих незамедлительного вмешательства со стороны производителя, отзыв будет проведен в кратчайшие сроки. На данный момент есть информация о его проведении только на территории Северной Америки, но, как известно, i-MiEV продается также и в Японии и России. Какие шаги будут предприняты компанией по этому поводу, пока не сообщается • Источник: japancar.ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
Штраф за нарушение правил движения на железнодорожных переездах в России увеличат с 1000 до 5000 рублей, а вместе с этим отменят и право на дисконт по этому наказанию при оплате в течение 20 дней. Законопроект с соответствующими поправками Госдума одобрила 7 апреля в третьем, окончательном чтении.