Передвижные комплексы видеофиксации следят за парковкой в Москве

  • Печать
  • E-mail

video

По Москве со вчерашнего дня появились автомобили, оборудованные уникальным комплексом по поиску нарушителей правил парковки. Исправить, стереть или несанкционированно расшифровать данные с устройства, невозможно, а наблюдение за стоянками ведется фактически скрытым образом.

no_park_autoШтрафы за нарушения станут отсылать их владельцам в автоматическом режиме, как это делается сейчас, в частности, за нарушение скоростного режима. Пока такие спецмашины работают только в центре столицы.

Комплексы фиксации нарушений «Паркон», принадлежащие столичному ГУ «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД), установлены на десяти темных Ford Focus, которые не имеют спецокраски и ничем не выделяются из массы автомобилей. Зарубежных аналогов прибора не существует — за границами России контроль парковок осуществляется обычно полицейскими. По рекомендации ГИБДД уже составлен список из 89 маршрутов (18 — в пределах Садового кольца), по которым будут ездить автомобили с «Парконом». В этот перечень попали улицы Петровка, Лубянка, Пятницкая, Новослободская, Палиха, Делегатская, Кожевничевская, 1-я Тверская-Ямская, Балчуг, Садовая-Черногрязская, Садовническая набережная, то есть те, где проблема с неправильно припаркованными автомобилями стоит особенно остро. В первую неделю декабря машины будут работать только в центре города.

В соответствии с КоАП, штраф на нарушение правил парковки сейчас составляет 300 рублей, а с 1 июля 2012 года увеличится до 1,5 тысяч рублей. 

Порядок работы «Паркона»:

  1. Занесение в прибор GPS-координаты знака, запрещающего парковку.
  2. Маршрут оператора строится следующим образом – оператор подъезжает к знаку, запускает съемку и начинает движение вдоль ряда припаркованных с нарушением машин со скоростью не более 40 км/ч.
  3. «Паркон» оборудован двумя камерами: одна снимает план расположения автомобилей, вторая — только номера машин. Проехать по маршруту "Паркон" обязан минимум дважды с интервалом не менее пяти минут.
  4. В конце рабочего дня данные с "Паркона" переносятся на сервер ЦОДД, где из видеоряда формируются фотоснимки с автонарушителями.
  5. Данные отправляются в ГИБДД, где в автоматическом режиме оформляются постановления с двумя фотоснимками (общего плана и номера крупно), GPS-координатами места нарушения ПДД, а также временем его фиксации.

В ЦОДД подчеркнули, что эксплуатация "Парконов" проходит в тестовом режиме. В том случае, если во время работы на маршруте исчез сигнал GPS, нарушение не должно считаться зафиксированным. Кроме того, в отличие от стационарных комплексов фиксации нарушений, "Паркон" работает в основном под управлением людей: вручную забиваются маршруты, вручную включается и выключается съемка, вручную данные с устройства переносятся на сервер. В ЦОДД заверили, что исправить, стереть или несанкционированно расшифровать данные с устройства, невозможно • Источник: pravo.ru

 
 

Это содержимое было заблокировано. Вы больше не можете размещать комментарии.

rf fl

Президент Владимир Путин поручил правительству организовать тестирование и поэтапный допуск на российские дороги беспилотных автомобилей.

Подробнее ...

z pesh sm

Водителей, которые объезжают по тротуару автомобильные пробки, практически наезжают на пешеходов и нарушают тем самым правила дорожного движения, предлагают вместо штрафа лишать водительских прав на полгода.

Подробнее ...

porshe

Компания Porsche представила конфигуратор настройки новых автомобилей на основе искусственного интеллекта. По словам представителей марки, обученные нейронные сети способны с 90-процентной точностью подобрать индивидуальный список опций для каждого клиента.

Подробнее ...

audi_sm

Немецкие инженеры установили слабую педаль тормоза, в результате чего им приходится отзывать 313 автомобилей Q3 2020 модельного года. Отзывная компания связана с педалью тормоза, которая могла быть неправильно приварена одним из субпоставщиков Audi.

Подробнее ...

gibdd лого

Согласно закону о полиции, любой сотрудник должен пресекать любые нарушения. Однако с тонировкой все сложнее. Как сообщили в главном управлении обеспечения безопасности дорожного движения, даже сотрудник ГИБДД не может утверждать, что у машины излишняя тонировка, пока не замерит светопропускаемость стекол специальным прибором.

Подробнее ...