Передвижные комплексы видеофиксации следят за парковкой в Москве

По Москве со вчерашнего дня появились автомобили, оборудованные уникальным комплексом по поиску нарушителей правил парковки. Исправить, стереть или несанкционированно расшифровать данные с устройства, невозможно, а наблюдение за стоянками ведется фактически скрытым образом.

Штрафы за нарушения станут отсылать их владельцам в автоматическом режиме, как это делается сейчас, в частности, за нарушение скоростного режима. Пока такие спецмашины работают только в центре столицы.

Комплексы фиксации нарушений «Паркон», принадлежащие столичному ГУ «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД), установлены на десяти темных Ford Focus, которые не имеют спецокраски и ничем не выделяются из массы автомобилей. Зарубежных аналогов прибора не существует — за границами России контроль парковок осуществляется обычно полицейскими. По рекомендации ГИБДД уже составлен список из 89 маршрутов (18 — в пределах Садового кольца), по которым будут ездить автомобили с «Парконом». В этот перечень попали улицы Петровка, Лубянка, Пятницкая, Новослободская, Палиха, Делегатская, Кожевничевская, 1-я Тверская-Ямская, Балчуг, Садовая-Черногрязская, Садовническая набережная, то есть те, где проблема с неправильно припаркованными автомобилями стоит особенно остро. В первую неделю декабря машины будут работать только в центре города.

В соответствии с КоАП, штраф на нарушение правил парковки сейчас составляет 300 рублей, а с 1 июля 2012 года увеличится до 1,5 тысяч рублей. 

Порядок работы «Паркона»:

1. Занесение в прибор GPS-координаты знака, запрещающего парковку.
2. Маршрут оператора строится следующим образом – оператор подъезжает к знаку, запускает съемку и начинает движение вдоль ряда припаркованных с нарушением машин со скоростью не более 40 км/ч.
3. «Паркон» оборудован двумя камерами: одна снимает план расположения автомобилей, вторая — только номера машин. Проехать по маршруту "Паркон" обязан минимум дважды с интервалом не менее пяти минут.
4. В конце рабочего дня данные с "Паркона" переносятся на сервер ЦОДД, где из видеоряда формируются фотоснимки с автонарушителями.
5. Данные отправляются в ГИБДД, где в автоматическом режиме оформляются постановления с двумя фотоснимками (общего плана и номера крупно), GPS-координатами места нарушения ПДД, а также временем его фиксации.

В ЦОДД подчеркнули, что эксплуатация "Парконов" проходит в тестовом режиме. В том случае, если во время работы на маршруте исчез сигнал GPS, нарушение не должно считаться зафиксированным. Кроме того, в отличие от стационарных комплексов фиксации нарушений, "Паркон" работает в основном под управлением людей: вручную забиваются маршруты, вручную включается и выключается съемка, вручную данные с устройства переносятся на сервер. В ЦОДД заверили, что исправить, стереть или несанкционированно расшифровать данные с устройства, невозможно • Источник: pravo.ru