Калужский «Детройт» продолжает расширяться

  • Печать
  • E-mail

magna int. carideaКанадская компания Magna International открыла в Калуге завод по производству автокомпонентов мощностью 150-170 тыс. машинокомплектов в год. На заводе «Технопласт», производственные площади которого составляют 15 тыс. кв. м, будут выпускать бамперы, передние модули автомобилей, решётки радиаторов (сборка) и рамы панели приборов (сварка) для российских предприятий Volkswagen, Skoda, Renault и PSA Peugeot Citroen.

magna фотоНа церемонии открытия присутствовали президент Magna в России и исполнительный вице-президент Magna в Европе Манфред Эйбек, вице-президент по корпоративному маркетингу и развитию бизнеса компании в Европе Хуберт Нодль, а также губернатор Калужской области Анатолий Артамонов.

Первыми в производство были запущены бамперы для Volkswagen Polo (седан), Skoda Fabia и Skoda Octavia, с 2011 г. начнут выпускать бамперы для обновленного Volkswagen Tiguan, с начала 2012 г. - Renault Duster, с июля 2012 г. — Peugeot 308.

В тестовом режиме производство было запущено с июня 2010 г., однако официальное открытие состоялось только сегодня. Сейчас производственные мощности завода загружены на 25%, а число сотрудников составляет 200 человек. Ожидается, что число рабочих возрастет примерно до 340 человек к 2012 г. Объём инвестиций в строительство компания не раскрывает.

Завод канадской Magna стал еще одним звеном в калужском автокластере, из которого власти намерены сделать своеобразный русский Детройт (по аналогии с американской автостолицей). В Калуге уже работают заводы, где собираются автомобили французских Peugeot, Citroen и японской Mitsubishi.

Для самой же Magna это уже не первое производство, которое канадская компания открывает в России. Так, в сентябре этого года в промышленной зоне Шушары под Санкт-Петербургом был открыт завод по производству автокомплектующих компании Magna International, инвестиции в который составили 74 млн евро (из них 33 млн евро - затраты на строительство). Завод будет производить кузовные детали для ходовой части и металлические элементы систем пассивной безопасности для таких автопроизводителей, как Hyundai, General Motors, Nissan и Volkswagen.

Magna International (Канада) — один из крупнейших мировых производителей автокомплектующих. Компания поставляет детали для сборки автомобилей Ford, Toyota, Honda, Volkswagen, Porsche, General Motors, Daimler, Mitsubishi, Hyundai, Great Wall Motors и др. • Источник: rbc.ru

 

 

Это содержимое было заблокировано. Вы больше не можете размещать комментарии.

tacho logo

Со вчерашнего дня грузовые автомашины массой свыше 12 тонн, выполняющие коммерческие рейсы, не могут выехать на дорогу без тахографов – приборов, фиксирующих рабочие режимы водителя за рулем и маршрут его передвижения.

Подробнее ...

ego logo

В Германии выпустили электрический кросс-хэтчбек E. wave X за 25 тыс. евро. На Парижском автосалоне немецкий стартап под названием E. go показал новую версию электрического хэтчбека e. GO Life — E. wave X.

Подробнее ...

gibdd лого

В Камчатском крае на личный приём к заместителю прокурора города Вилючинска пришёл гражданин Украины, который пожаловался на незаконное, по его мнению, привлечение к административной ответственности сотрудниками ГИБДД.

Подробнее ...

osago

Теперь страховые компании могут ещё больше увеличивать стоимость страховки для автомобилистов с повышенным уровнем рисков, так как в России 9 января вступило в силу указание Банка России о расширении границ тарифного коридора по обязательному автострахованию (ОСАГО) и — гипотетически — понижать её для законопослушных водителей. Напомним, Банк России является регулятором рынка страховых услуг.

Подробнее ...

gibdd лого

Чрезмерная тонировка стёкол увеличивает риски ДТП, особенно в тёмное время суток и в условиях плохой погоды. В России согласно требованиям технического регламента о безопасности колёсных транспортных средств, светопропускание ветровых стёкол и стёкол передних дверей должно быть не менее 70%.

Подробнее ...