Новая версия флагмана по сравнению с предшественником сделает большой шаг по направлению к автономной езде. Водитель получит преимущество от новых вспомогательных систем, которые будут оказывать помощь в удержании безопасной дистанции и скорости, а также управлении автомобилем в автоматическом режиме на виражах и перекрестках.
Уже осенью новый Mercedes-Benz S-Class будет значительно лучше поддерживать своего водителя, когда все системы будут готовы к работе.
С новым поколением помощников автономная езда станет ближе к реальности.
Продвинутые радарные системы и камера обеспечат S-Class улучшенное виденье дорожной ситуации. Кроме того, впервые карта и навигационные данные будут использоваться для формирования поведенческой модели езды.
Новая активная система слежения за дистанцией в сочетании с ассистентами рулевого управления делает возможным автоматическое управление на протяжении длительных периодов при езде по проселочным дорогам.
На автомагистралях система позволяет поддерживать безопасную дистанцию до впереди идущего транспорта на скорости от 0 до 210 км/ч и удерживать автомобиль на трассе.
Арсенал автомобиля также будет включать активную систему смены полосы движения, ограничения скорости в совокупности с системой распознавания дорожных знаков и разметки, ассистент движения в пробках, активную систему экстренного и автоматического торможения, активную систему объезда препятствия (например, при появлении пешехода в опасной зоне), систему помощи движения в пределах полосы, активную систему слежения за слепыми зонами, систему связи с другими автомобилями Car-to-X, ассистент парковки и дистанционной парковки • Источник: kolesa.ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
Стать настоящим автомобилистом, похоже, станет еще сложнее. Не исключено, что в ближайшее время начинающим водителям станут выдавать временные права, которые затем придется подтверждать.
