Безответственные водители заслуживают более жёсткого наказания

  • Печать
  • E-mail

gibdd лого

Истоки проблемы высокой аварийности на дорогах России кроются, по мнению главы ее правительства, не столько в их состоянии и отсутствии необходимого оборудования, сколько в отношении людей, сидящих за рулем, к вопросам безопасности вождения.

Чиновникам придется кардинально изменить свой взгляд на дорожные проблемы

Уровень безопасности участников дорожного движения стал главной темой для беседы Дмитрия Медведева с представителями различных ведомств, так или иначе связанных с урегулированием данного вопроса. Проходила встреча в Больших Вяземах, что в Подмосковье,  выводы же, сделанные в ее ходе премьер-министром, должны заставить многих отечественных чиновников переосмыслить свое видение упомянутой проблемы.

Привычные сетования на плохие дороги, отсутствие средств и возможностей для улучшения технической оснащенности соответствующих служб и несовершенство стандартов потеряли актуальность. Существенно снизить уровень аварийности, по словам Медведева, можно лишь вплотную занявшись вопросами эффективности организации движения на российских дорогах.

Медведев за «культурную революцию» на дорогах страны

Немаловажным аспектом данной проблемы является также чрезмерное количество владельцев транспортных средств, занимающих или любым путем стремящихся занять привилегированное положение, а также чрезвычайно низкую культуру вождения подавляющего их числа. Ведь причиной ЧП с участием автотранспорта зачастую становится именно невыполнение элементарных правил такой культуры.

Необоснованное превышение разрешенной скорости движения, вождение в нетрезвом виде, явное неуважение к своим «собратьям» - лишь краткий перечень проступков, наказывать за которые следует максимально жестко. Так что премьер только «за», если в Уголовном и Административном кодексах Российской Федерации появятся соответствующие изменения • Источник: in-drive.ru

 
 

auto s

Опрос, проведенный среди сотрудников Госавтоинспекции, показал, что штрафование нарушителей на автомобиле с "особым" номером чаще всего бессмысленно. Складывается впечатление, что как минимум половина таких автовладельцев чувствует на российских дорогах вседозволенность.

Подробнее ...

gibdd лого

МВД доработало законопроект, позволяющий ГИБДД приостанавливать действие диагностической карты неисправных транспортных средств и изымать свидетельства о регистрации (СТС). Инспекторы получат право отправлять водителей на внеочередные техосмотры неограниченное количество раз — пока автомобиль не станет полностью исправным.

Подробнее ...

info gorod logo

На правительственном портале портале eatlas.mos.ru опубликованы карты движения мобильных комплексов фотовидеофиксации (парконов), которые следят за соблюдением правил остановки и стоянки в столице. Об этом сообщает Департамент информационных технологий города Москвы.

Подробнее ...

camera2

Столичные власти намерены потратить более 300 миллионов рублей на усовершенствование камер видеонаблюдения. Чиновники хотят, чтобы установленные устройства стали распознавать потенциально опасные звуки: грохот от падения, удара или столкновения автомобилей, крики, взрывы, крики, а также проезд «стреляющих свадеб».

Подробнее ...

z to 2020

С 1 апреля обязательный техосмотр автомобилей в России действует по упрощённой схеме. Согласно новым правилам, от техосмотра полностью освобождаются машины младше четырёх лет — это одна из мер послабления в связи с пандемией коронавируса COVID-19. Иными словами, упрощённый техосмотр — это не навсегда.

Подробнее ...