Будет ли ГИБДД контролировать работу автошколы?

  • Печать
  • E-mail

gibdd лого

Специалисты рабочей группы «Безопасность дорожного движения» выступили против поправок, которыми предлагается наделить МВД правом проводить внеплановые проверки автошкол.

gibdd-proveryaet-rabotu-avtoshkolyВ апреле МВД предложило проект доработок к законам «О полиции» и «О безопасности дорожного движения» — в них прописана возможность регулярного контроля автошкол сотрудниками ГИБДД. В настоящее время им дается лишь однократное право на проверку учебных учреждений, отвечающих за подготовку водителей, — только когда автошкола получает образовательную лицензию. В дальнейшем их контролируют региональные органы образования.

Автошколы выступили против дополнительных проверок ГИБДД

Отмечается, что большинство автошкол сразу после получения образовательной лицензии стараются сократить расходы и избавиться от ненужных классов и площадок, прекращая договора аренды площадок, а само обучение начинают проводить сразу во дворах. Помимо этого под сокращение попадает и штат сотрудников. В законопроекте предлагается, чтобы вместе с инспекторами Рособрнадзора автошколы проверяла и ГИБДД.

«Будущий водитель, прошедший обучение в такой автошколе, не получает качественных знаний и навыков, что в дальнейшем может оказать негативное влияние на безопасность», — заявили в МВД.

Теперь против законопроекта выступили глава Национального союза ассоциаций автошкол Елена Зайцева и президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева.

Участие сотрудников ГИБДД в проверках вместе с Рособрнадзором — это «двойной административный пресс и дублирование функций ведомств», пишет госпожа Зайцева. Эксперт также прогнозирует «усиление коррупционной составляющей». Инициатива об участии полиции в проверках автошкол противоречит законам «Об образовании», «О лицензировании отдельных видов деятельности» и другим документам, замечает Татьяна Шутылева. Отрицательный отзыв в рабочую группу направили также автошколы из Калининграда и Сургута: они считают, что существующих полномочий полиции достаточно. Кроме того, у ГИБДД уже есть инструмент контроля качества обучения в виде экзаменов: плохо подготовленный ученик на дорогу не попадет.

В ведомстве даже привели статистику, согласно которой в 2020 году теоретический экзамен с первого раза сдали на 1,5% меньше граждан, чем годом ранее, «площадку» — на 1,2% меньше, «город» — на 3% меньше. Это свидетельствует о снижении качества обучения. Правда не учитывается, что экзамены сейчас претерпели сильные изменения • Источник: speedme. ru

 

Добавить комментарий

Все комментарии на настоящем сайте являются постмодерируемыми. Зарегистрированные пользователи получают ряд привилегий при публикации сообщений.


Защитный код
Обновить

Детская безопасность

Безопасное вождение

a crash

В США составили рейтинг самых корявых, некрасивых, непрестижных и попросту уродливых автомобилей. Опрашивались не эстетствующие эксперты, а посетители сайта CarInsurance.com, поэтому список вышел весьма представительный. Помимо конкретных моделей, названы также и вещи, которые самый приличный автомобиль могут превратить в дорожное пугало.

Подробнее ...

gibdd лого

Правительство рассматривает проект поправок в постановление, согласно которому в правилах дорожного движения появится понятие "опасное вождение".

Подробнее ...

hyundai

В распоряжении издания TheKoreanCarBlog появились первые шпионские фотографии салона глобальной версии нового Hyundai Santa Fe, который в будущем появится и в России.

Подробнее ...

autodoria logo

Многие люди на сегодняшний день заговорили о завершении эпохи радар-детекторов, так как появились новые комплексы «Автодория», которые фиксируют различные правонарушения на дорогах. Принцип работы этой системы отличает от привычных «Стрелок». Однако, «убийцу радар-детекторов» абсолютным ноу-хау назвать нельзя.

Подробнее ...

bdd deti

В четверг на заседании правительства будет обсуждаться федеральная целевая программа (ФЦП) «Повышение безопасности дорожного движения в 2013—2020 годах». Правительство выделяет на ее реализацию около 100 млрд рублей, хотя меры, предлагаемые для улучшения ситуации на российских дорогах, вызвали серьезную критику со стороны экспертов, назвавших их архаичными и недостаточно эффективными.

Подробнее ...