Дрифт-заезд на хэтчбеке BMW 1

  • Печать
  • E-mail

bmw

Диего Кваранта, победитель соревнований по дрифту King of Europe 2011 года, представил свой новый автомобиль. В сезоне 2018 года он будет выступать на модифицированном хэтчбеке BMW 1 серии с передней частью кузова от M3 E92 и «восьмеркой» от Corvette под капотом.

Место стандартного мотора «копейки» BMW занял 6,2-литровый агрегат, отдача которого составляет 530 лошадиных сил. Помимо этого, автомобиль укомплектован расширителями колесных арок, задним фиксированным антикрылом и новой выпускной системой.

Двигатель LS3 V8, который также ставят на Camaro SS, пользуется популярностью у тюнеров по обе стороны Атлантики.

Американское ателье Bruiser Conversions оснащает таким агрегатом Jeep Wrangler нового поколения. На внедорожнике мотор, совмещенный с восьмиступенчатым «автоматом», выдает 456 лошадиных сил и 576 Нм крутящего момента • Источник: transmissia.net

 
 

mitsubishi sm

Официальный дистрибьютор автомобилей Mitsubishi в России объявил о м. Модель сочетает в себе стилистику автомобилей Mitsubishi класса SUV, компактность, практичность и безопасность за счёт фирменной системы полного привода.

Подробнее ...

car sun logo

Эксперты провели эксперимент, чтобы узнать автомобили с каким цветом кузов сильнее всего нагреваются под солнечными лучами, превращая салон в настояшее пекло.

Подробнее ...

video

Проект закона, предусматривающий ужесточение наказания за размещение на ветровом и передних боковых стеклах автомобиля дополнительных предметов, ограничивающих обзор водителю, вчера не поддержали в комитете по госстроительству.

Подробнее ...

suzuki

В компании Suzuki решили узнать, на что же в первую очередь обращают внимание россияне при выборе автомобиля. По заказу японского автопроизводителя был проведен онлайн опрос граждан, как мужчин, так и женщин, проживающих в разных городах России, от Москвы и Санкт-Петербурга до Новосибирска и Нижнего Новгорода.

Подробнее ...

gibdd лого

В Московском центре по борьбе с пробками считают, что доверенность на управление автомобилем является ненужной формальностью, усложняющей жизнь российским автомобилистам, и её следует отменить. Институт доверенности уже давно себя изжил, тем более что сведения о лицах, допущенных к управлению машиной, имеются в страховом полисе.

Подробнее ...