В сентябре Honda Motor продемонстрировала обновленный вариант гибрида CR-Z в версиях для азиатского и европейского рынков. Показы состоялись на автосалонах в Джакарте и Париже. Теперь компания готова начать продажи североамериканского варианта, который, впрочем, отличается весьма незначительно.
Наиболее заметным техническим усовершенствованием стала установка нового литиевого блока аккумуляторов. Благодаря этому отдача электродвигателя в составе комбинированной силовой установки выросла наполовину: с 10 до 15 кВт. В результате и суммарная мощность силовой установки подросла до 130 л.с. при 6 000 об/мин, а крутящий момент увеличился до 190 Нм в версии с «механикой» и до 172 Нм в модификациях с вариатором. Прирост в мощности составил, таким образом, 8 л.с., а по крутящему моменту – 16 Нм с МКПП и 5 Нм с вариатором.
Среди других механических доработок можно выделить увеличенный диаметр диска сцепления, а также иное число главной передачи в версиях с МКПП.
Еще одним добавлением стал режим Plus Sport, предназначенный для кратковременного увеличения крутящего момента при резком ускорении. Он активируется кнопкой на руле с логотипом S+. Задействовать режим можно в том случае, если батареи заряжены более чем на 50%, а автомобиль движется на скорости более 31 км/ч. Дополнительное ускорение доступно в течение пяти секунд.
По данным производителя, экономичность обновленного CR-Z немного улучшилась. Автомобиль с вариатором потребляет 6,5 л/100 км в городе, 6,0 л/100 км на шоссе и 6,4 л/100 км в смешанном цикле. Для МКПП эти показатели чуть скромнее и составляют 7,6; 6,2 и 6,9 л/100 км соответственно.
Рестайлинговый вариант выходит в продажу с некоторыми отличиями для местного рынка. Общее обновление коснулось мощности, экономичности, отделки интерьера и внешности.
Снаружи обновленный CR-Z можно отличить по иной форме решетки радиатора, новым бамперам, хромированным вставкам в блок-фарах, прозрачным секциям фонарей, 16-дюймовым легкосплавным дискам с иным рисунком и новым цветам кузова Passion Berry Pearl и Polished Metal Metallic.
В салоне металлическую отделку получили дверные ручки, ободки динамиков, нижние спицы руля. Немного изменена отделка дверных панелей и передней консоли. Оснащение улучшено за счет нового салонного зеркала, Bluetooth, камеры заднего вида и светодиодных дневных габаритов.
Honda CR-Z в Соединенных Штатах предложат в двух комплектациях: базовой и EX. Стоимость автомобиля начинается от 19 975 долларов. Автомобиль в продаже с 21 ноября • Источник: japancar.ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
Японский производитель запускает производство гибридного Honda Accord. Новинка будет отличаться от обычной версии не только небольшим расходом топлива - всего 4,7 литра на 100 километров - но и головной оптикой со светодиодными ходовым огнями.
Стать настоящим автомобилистом, похоже, станет еще сложнее. Не исключено, что в ближайшее время начинающим водителям станут выдавать временные права, которые затем придется подтверждать.
