В 2012 году компания Ford начинает оснащать свои автомобили надувными ремнями безопасности. Первыми моделями на которые будут ставить такие ремни станут внедорожники Ford Flex и машины линейки Lincoln.
Ремни с надувными элементами работают по тому же принципу, что и подушки безопасности, распределяя силу удара по более широкой поверхности, нежели традиционные ремни безопасности. Закрепленный на ремне мешок трубчатой формы наполняется газом после срабатывания датчиков удара вместе с остальными подушками безопасности. Впервые эта технология была предложена Ford на модели Explorer прошлым летом и предлагалась как опция. Тогда около 40% покупателей Explorer приобрели машины оснащенные ремнями-подушками.
Помимо дополнительной безопасности, новые ремни более удобны – их поверхность покрыта мягким сетчатым материалом наподобие того что применяют в плечевых лямках туристических рюкзаков.
«Это очень простая и логичная система, но она требует масштабных испытаний в течение нескольких лет, которые понадобятся для доказательства того, что технология обеспечивает точную и надёжную защиту пассажиров при аварии», – сказал Шрини Сундарараджа из департамента исследований и инноваций компании Ford.
Пока стоимость этой опции составляет $ 195, но в дальнейшем подобные ремни могут стать стандартным элементом комплектации • Источник: autoutro.ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
В России с 30 ноября текущего 2021 года вступает в силу новый ГОСТ по правилам отзыва автомобилей. Приказом Росстандарта в качестве национального стандарта Российской Федерации вводится новый межгосударственный стандарт ГОСТ 34725–2021 «Отзыв продукции автомобилестроения. Руководство для изготовителей, поставщиков и продавцов».
