Комиссии по безопасности дорожного движения – очередная фикция чиновников

  • Печать
  • E-mail

gibdd sverd

Снижению уровня аварийности на дорогах Свердловской области мешает формализм и необязательность чиновников, включенных в комиссии по безопасности дорожного движения. Такой вывод был сделан по итогам состоявшихся совещаний в управленческих округах, в которых приняли участие представители ГИБДД, министерства здравоохранения и территориального центра медицины катастроф, органов образования и дорожных организаций.

Как передает корреспондент «Нового Региона», комиссии по безопасности дорожного движения (БДД) существуют в каждом районе региона. На них возложена важная миссия – разрабатывать меры по предотвращению ДТП, анализировать ситуацию на дорогах, особое внимание уделять транспортным перевозкам детей и подростков, обсуждать другие злободневные вопросы.

Однако, как показали проверки, комиссии по БДД занимаются исключительно формализмом и никаких принципиальных решений не принимают. Такой вывод был сделан в ходе состоявшихся Советов глав муниципальных образований по безопасности дорожного движения в управленческих округах, сообщили сегодня «Новому Региону» в пресс-службе областной Госавтоинспекции.

Свою оценку эффективности работы комиссий сделал директор Департамента общественной безопасности Свердловской области Александр Кудрявцев. По его словам, проведенные проверки показали крайне низкое качество подобных заседаний, формализм решений, отсутствие каких-либо ответственных должностных лиц, конкретных сроков и контроля за исполнением.

«Более того, вопросы, выносимые на комиссии по БДД, по существу не имели никакого отношения к обеспечению безопасности дорожного движения. Также установлено, что в большинстве своем комиссии по БДД на территориях возглавляют не главы муниципалитетов, а их заместители, что не дает использовать все возможности и предоставленные полномочия в полной мере», – отмечают в ГИБДД.

Получается, что участники комиссий работают, как говорится, для галочки. Необязательные чиновники не принимают каких-либо решений и не делают соответствующих выводов из важной информации, озвучиваемой на заседаниях компетентными органами. Эту порочную практику в ГИБДД намерены пресечь. «Думаю, что каждый присутствующий руководитель сделал для себя определенные выводы, и надеюсь, что все высказанные замечания и указания на недоработки будут учтены», – цитируют начальника областной ГИБДД Юрия Демина в пресс-службе ведомства • Источник: nr2.ru

 
 

Это содержимое было заблокировано. Вы больше не можете размещать комментарии.

audi_sm

Немецкие инженеры установили слабую педаль тормоза, в результате чего им приходится отзывать 313 автомобилей Q3 2020 модельного года. Отзывная компания связана с педалью тормоза, которая могла быть неправильно приварена одним из субпоставщиков Audi.

Подробнее ...

lada sm

Новые автомобили Lada Granta, оснащённые доработанным мотором, очень сильно вибрируют на ходу. К счастью, дефект выявили на самом предприятии и всячески стараются его устранить. Чем же грозит подобная неисправность, и как с этим бороться?

Подробнее ...

rf koap

Уже в ближайшее время в КоАП Москвы могут внести поправки, которые предполагают введение штрафа для водителей и пешеходов, нарушающих режим самоизоляции во время пандемии коронавируса.

Подробнее ...

tacho logo

Со вчерашнего дня грузовые автомашины массой свыше 12 тонн, выполняющие коммерческие рейсы, не могут выехать на дорогу без тахографов – приборов, фиксирующих рабочие режимы водителя за рулем и маршрут его передвижения.

Подробнее ...

gibdd логоНекоторые автомобилисты имели возможность столкнуться с проблемой, что после 1 сентября вступили в силу новые штрафы, а к ним еще приходят постановление о нарушениях, совершившихся ранее.

Подробнее ...