Контроль за проведением техосмотра в 2021 году

  • Печать
  • E-mail

z to 2020

МВД России разработало порядок использования системы техосмотра автомобилей, которая начнёт работать с 1 марта 2021 года. Соответствующий проект приказа ведомства опубликован 28 декабря на госпортале правовой информации.

2021 eaistoРечь идёт о ЕАИСТО — единой автоматизированной информационной системе технического осмотра транспортных средств. Она призвана ужесточить контроль за проведением техосмотра, это часть большой реформы системы ТО, стартующей 1 марта 2021 года. Главная цель реформы — искоренить практику продажи диагностических карт без проверок авто.

«Утвердить инструкцию о порядке эксплуатации единой автоматизированной информационной системы технического осмотра транспортных средств, план-график ввода единой автоматизированной информационной системы технического осмотра транспортных средств в эксплуатацию», — говорится в документе.

Как следует из приказа, система будет работать в круглосуточном режиме, а все сведения о техосмотре транспортных средств станут храниться в электронном виде. Доступ разрешён сотрудникам Госавтоинспекции на федеральном и региональном уровнях. У страховщиков доступа к системе не будет.

В МВД определились, как будет работать единая база техосмотров

В дополнение к этому начнёт осуществляться защищённый обмен информацией с профессиональным объединением страховщиков. В качестве идентификатора сведений о результатах проведения техосмотра будет использоваться номер диагностической карты автомобиля или один из реквизитов транспортных средств, номер кузова или номер шасси.

В модернизацию ЕАИСТО только в 2020 году вложено 80 млн рублей.

Все приезжающие на осмотр автомобили сфотографируют дважды — в начале и конце проверки. ЕАИСТО сохранит снимки и выдаст их по запросу контролирующих органов. Диагностические карты, которые с марта следующего года станут электронными, будут подписываться усиленной квалифицированной электронной подписью эксперта — без неё документ в ЕАИСТО не сформируется.

Фактически ЕАИСТО работает с 2012 года (этого требует действующий закон о ТО), но лишь в опытном режиме. Систему пытались запустить шесть раз и ни разу не сделали этого до конца — в ней много уязвимостей: злоумышленники воровали доступ и формировали фейковые диагностические карты • Источник: speedme. ru

 
 

usa флаг

В Америке был составлен потребительский рейтинг самых надёжных автомобилей, в опросе участвовали 47,3 тысячи владельцев автомобилей трёхлетнего возраста.

Подробнее ...

mazda sm

Как стало известно в октябре, будут доступны три варианта силовых агрегатов Mazda CX-60 2023 года. В базовой комплектации это 3,3-литровая бензиновая шестёрка с турбонаддувом, развивающая 209 кВт (280 л. с.) при 5 000 об/мин и 450 Нм (332 фунт-фут) крутящего момента в диапазоне от 2 000 до 3 500 об/мин.

Подробнее ...

honda logo

Японский автопроизводитель Honda готовит к премьере субкомпактную «пятидверку» N-One второго поколения. Хэтчбек сохранит дизайнерскую концепцию предшественника.

Подробнее ...

wv sm

Немецкий автопроизводитель Volkswagen привезёт в Россию новый Golf, тем самым намереваясь вернуть легендарный хэтчбек на российский рынок, но теперь в восьмом поколении. Модель должна появиться в начале следующего года.

Подробнее ...

rf fl gos pdd

Депутат Госдумы от "Единой России" Александр Васильев придумал, как сделать дороги России безопаснее. Он предлагает обязать всех участников ДТП обновить свои знания в автошколах. Причем пройти платные курсы, согласно готовящемуся законопроекту, должны не только виновники, но и пострадавшие на дорогах.

Подробнее ...