Мониторинг дорожного движения по-новому

  • Печать
  • E-mail

madi logo

Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) и разработчик решений на базе спутниковой навигации «М2М телематика» разработали концепцию системы идентификации и мониторинга объектов дорожного движения по заказу департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Министерства промышленности и торговли РФ.

Система может быть использована для проекта системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС» или мониторинга движения грузового транспорта. Она основывается на технологии радиочастотной идентификации малого радиуса действия (RFID) в сочетании с системами спутниковой навигации ГЛОНАСС и GPS.

Проект решает задачи мониторинга транспортных средств, удаленного контроля документов и идентификации объектов транспортной инфраструктуры.

Государственная система взимания платы за вред, приносимый федеральным дорогам транспортными средствами с массой, превышающей 12 тонн, должна начать функционировать с 1 января 2013 года. Исполнитель проекта пока не определен. Минтранс РФ планирует определить исполнителя в 2012 году, объявив конкурс. На прошлой неделе о планах создания такой системы заявили федеральный сетевой оператор «НИС ГЛОНАСС» и немецкий промышленный концерн Siemens. Разработка «НИС ГЛОНАСС» в декабре 2011 года прошла испытания МАДИ и получила положительное заключение, которое подтверждает готовность к промышленному внедрению.

«Полученный в ходе разработки системы опыт может в дальнейшем быть использован при создании и развитии интеллектуальных транспортных систем российских городов, включая проекты "ЭРА-ГЛОНАСС", "12-тонники" и другие», – цитирует сообщение разработчика РИА Новости.

Система «ЭРА-ГЛОНАСС», терминалы которой планируется устанавливать на все новые автомобили, позволяет оперативно передавать экстренным службам информацию о ДТП. В момент аварии терминал определяет географические координаты, используя навигационный сигнал системы ГЛОНАСС (а при необходимости и GPS), и передает их вместе с дополнительной информацией в службу «112» через доступные сети операторов GSM-связи • Источник: rg.ru

 
 

Это содержимое было заблокировано. Вы больше не можете размещать комментарии.

ego logo

В Германии выпустили электрический кросс-хэтчбек E. wave X за 25 тыс. евро. На Парижском автосалоне немецкий стартап под названием E. go показал новую версию электрического хэтчбека e. GO Life — E. wave X.

Подробнее ...

lada sm

Новые автомобили Lada Granta, оснащённые доработанным мотором, очень сильно вибрируют на ходу. К счастью, дефект выявили на самом предприятии и всячески стараются его устранить. Чем же грозит подобная неисправность, и как с этим бороться?

Подробнее ...

volvo sm

Новый XC40 — первый автомобиль Volvo, построенный на созданной совместно с Geely компактной модульной платформе CMA (Compact Modular Architecture). По длине (4425 мм) и колёсной базе (2702 мм) шведский кроссовер практически идентичен Mercedes-Benz GLA, но при этом почти на 6 см шире и на 15 см выше.

Подробнее ...

geely

Проданные в России компактные кроссоверы Geely Coolray SX11 белорусской сборки (выпускаются на заводе «БелДжи» с февраля 2020-го) подвержены риску возгорания. Компания разослала дилерам в России и Беларуси предписание и инструкцию по устранению дефекта, сообщает со ссылкой на внутренние документы Geely сайт «Джили Клуб Беларусь».

Подробнее ...

auto or

В своё время придумали ПДД, а также своеобразные этические нормы. И вот сегодня на дорогах всего цивилизованного мира используется целая система жестов, световых и звуковых сигналов, которые значительно облегчают водителям жизнь, а заодно избавляют от нервотрёпки.

Подробнее ...