Единый центр контроля за действиями водителей на дорогах

  • Печать
  • E-mail

camera2

В России могут создать единый центр контроля за водителями, а информацию со всех дорожных камер страны предлагается хранить в едином центре, который позволит быстрее искать угнанные автомобили.

nti avtonet avtodataСпециалисты НТИ «Автонет» приступили к разработке единого федерального центра автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения. В нем будет собираться информация со всех дорожных камер страны. Первый опытный прототип системы уже представили специалисты НП «ГЛОНАСС».

Информация с дорожных камер будет загружаться в федеральный сегмент единого ЦАФАП центра контроля

Проект предполагает использование как уже действующего оборудования в субъектах страны, так и установку нового. Срок развёртывания системы составит от 2 до 5 месяцев. При этом из федерального бюджета потребуются вливания в размере не менее 100 млн рублей.

«Сегодня на региональном уровне в ряде случаев используются технические средства контроля, методика и принципы работы которых не соответствуют требованиям МВД. Также нет возможности мониторинга работоспособности региональных систем из федерального центра», — отметил вице-президент НП «ГЛОНАСС» по технологиям Евгений Белянко.

Доступ к базе будет осуществляться по средствам электронной подписи. При этом весь загружаемый материал будет проверяться на соответствия требований МВД и в случае выявления нарушений — автоматически отбраковываться. Это, как предполагают разработчики, позволит не только исключить установку камер в неположенных местах, но и сохранит личные данные автовладельцев и ограничит доступ к ним.

В «Автонет» утверждают, что действующая система дорожных камер фотовидеофиксации имеет ряд уязвимостей. В частности, она не защищена от доступа третьих лиц к данным передвижения спецтранспорта — военных колонн, кортежей первых лиц и ТС, задействованных в розыскных и контртеррористических операциях • Источник: speedme. ru

 
 

mersedes sm

Газообразующая смесь в пиропатронах может не соответствовать спецификации. Существует вероятность, что натяжитель ремня безопасности левого заднего пассажира не сработает, а значит, повышается риск травмирования. Под отзыв в России попали 96 седанов Mercedes E-класса, произведённых в 2016–2017 годах.

Подробнее ...

z pesh sm

В российский дорожный ГОСТ хотят ввести новые понятия и термины «рефюж», «дивертор» и «шикан». Единый стандарт в области безопасности движения необходим для создания более универсальной дорожной инфраструктуры.

Подробнее ...

gibdd лого

Для многих автомобилистов ответ на этот вопрос довольно труден. Правила изучали давно, а Кодекс об административных правонарушениях по 12-й "водительской" главе меняется настолько часто, что уследить за всеми переменами никому не под силу.

Подробнее ...

lixiang logo

Китайский премиальный автопроизводитель Lixiang (Li Auto) готовится к официальному выходу на российский рынок. Об этом сообщает портал «АвтоВзгляд», ссылаясь на информацию от одного из дилеров. В распоряжении редакции оказалась презентация, в которой раскрываются ключевые аспекты этого процесса.

Подробнее ...

gibdd лого

Правительство вернулось к обсуждению одной из самых резонансных инициатив в области безопасности движения: снижению нештрафуемого порога скорости. Речь идёт о возможном введении нового штрафа при превышении скорости на 10–20 км/ч, который будут присылать нарушителям исключительно в черте города.

Подробнее ...