В машине, которая завелась и доехала до пункта назначения, тоже можно продрогнуть до костей. Способность авто прогреться не всегда зависит от его класса, пространства в салоне, вида топлива и т.п., выяснили эксперты немецкого автоклуба ADAC. Впрочем, чем меньше салон и чем мощнее двигатель, тем больше шансов, что вы быстрее перестанете мерзнуть за рулем.
Как говорилось, есть и исключения – "малыши" Fiat Panda и Ford Fiesta исследователями были включены в категорию "холодильников".
В массе быстрее нагреваются салоны бензиновых двигателей, однако лидером рейтинга стал дизельный BMW Blue Performance M550d. Она нагрелся с -10°C до комфортных +23°C за рекордные 9 минут. А закрывает список из 89 протестированных авто также дизельный Renault Megane dCi 110 Combi. Салон этого авто не прогрелся до нужной температуры за полчаса испытаний.
"Во многих случаях поездка закончится до того, как водитель и пассажиры смогут согреться", – отмечают авторы исследования. И обращаются к автомобилестроителям: "Нагреть авто с -10°C до +23°C за 10-12 минут, как показывают результаты испытаний, технически возможно. Производители должны учитывать и эту характеристику при разработке новых моделей".
Для объективности измерений немецкие исследователи использовали в каждом автомобиле до 12 датчиков, отслеживающих изменения в температуре на высоте головы, туловища, колен и ступней водителя и пассажиров (за их рост были приняты 1,75 м). При -10°C автомобили "замораживали" в течение 12 часов, а потом полчаса прогревали на спецстенде.
Отметку "очень хорошо", по мнению исследователей, не заслужил ни один автомобиль.
Оценку "хорошо" получили:
- BMW M550d;
- Nissan 370Z;
- Mercedes SL 350;
- Mazda 3 1.6;
- BMW 640d;
- Mercedes GLK 250 CDI;
- BMW 750d;
- Mercedes SLK 55 AMG.
Теплее всего стоит одеваться владельцам следующих авто, получивших от немцев "неуд". Их ровно столько же, сколько и "хорошистов":
- Volvo XC90 D5 R (7-местный);
- VW Beetle 1.6 TDI;
- Ford Ranger 2.2 TDCi;
- Audi A1 Sportback 2.0 TDI;
- Opel Insignia 2.0 CDTI Combi;
- Renault Kangoo Z.E.;
- Peugeot 208 e-HDi FAP 68;
- Renault Megane dCi 110 Combi.
• Источник: interfax.by
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
