С 1 апреля обязательный техосмотр автомобилей в России действует по упрощённой схеме. Согласно новым правилам, от техосмотра полностью освобождаются машины младше четырёх лет — это одна из мер послабления в связи с пандемией коронавируса COVID-19. Иными словами, упрощённый техосмотр — это не навсегда.
На сайте Госдумы в форме вопросов и ответов опубликованы разъяснения новых правил ТО:
Кто должен проходить ТО раз в полгода?
- Такси старше пяти лет (раньше — все такси);
- Учебные автосредства, с года выпуска которых в обращение прошло более пяти лет;
- Специализированные транспортные средства и прицепы, предназначенные для перевозок опасных грузов.
Кто должен проходить ТО раз в год?
- Личные автомобили старше десяти лет (раньше — старше семи лет);
- Такси моложе пяти лет; прицепы и полуприцепы старше десяти лет;
- Автобусы;
- Оборудованные для перевозок грузовики;
- Грузовики грузоподъёмностью более 3,5 тонны;
- Учебные автосредства, с года выпуска которых в обращение прошло не более пяти лет.
Кто должен проходить ТО раз в два года?
- Личные автомобили возрастом от четырёх до десяти лет (раньше — от трёх до семи лет);
- Грузовики грузоподъёмностью до 3,5 тонны;
- ототранспортные средства, прицепы и полуприцепы от четырёх до десяти лет.
Кто может не проходить ТО?
- Личные автомобили младше четырёх лет (раньше — младше трёх).
Напомним, вместе с упрощением ТО перенесено вступление в силу закона о фотофиксации автомобиля во время технического осмотра и оформлении диагностических карт. Он должен был начать действовать с 7 июня 2020 года, но его перенесли на 1 марта 2021-го.
В начале апреля власти временно разрешили приобретать полис ОСАГО без диагностической карты (правда, после пандемии её всё равно надо получать) • Источник: drom. ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
принял решение об отзыве автомобилей марки Chevrolet Aveo. Именно у этой модели был обнаружен риск возникновения трещин в шлангах гидроусилителя руля.
