Они выходят в продажу на внутреннем рынке, где седан появился совсем недавно после перерыва. В составе линейки — элементы для доработки внешности автомобиля и улучшения функциональности салона.
Новые компоненты для Accord будет предлагать подразделение Honda Access. Пока речь не идёт о серьёзном тюнинге, и, вероятно, возможности существенного улучшения характеристик автомобиля у японских покупателей десятого поколения Accord не будет, поскольку для автомобиля предусмотрена только комбинированная силовая установка и одна комплектация. Несмотря на подобную ограниченность, состав линейки аксессуаров примерно соответствует более распространённым в Японии моделям Honda.
Honda выпустила линейку аксессуаров для Accord
Предложат накладки на передний и задний бамперы (стоимость — по 44 000 иен), новую решётку радиатора (43 000 иен, декоративные эмблемы (8 000 иен) и накладки на пороги (комплект — 66 000 иен). Также появляется два новых варианта легкосплавных дисков — 18- и 19-дюймовых (по 46 200 и 49 500 иен). В линейку войдут различные молдинги и накладки на внешние элементы кузова.
Для защиты порогов появятся накладки на их верхнюю часть, похожая накладка есть и для верхней части заднего бампера: она защищает его покрытие при погрузке багажа. В самом багажнике: боксы, сетки и коврики. Для салона также есть коврики, дополнительная подсветка (в т. ч. дверных карманов), а также декоративная проекционная подсветка.
В Японии Honda Accord оснащён комбинированной установкой на основе 2,0-литрового двигателя (мощность 107 кВт (143 л. с.) при 6 200 об/мин, крутящий момент — 175 Нм при 3 500 об/мин) в сочетании с электродвигателем (135 кВт (182 л. с.) в диапазоне 5 000 — 6 000 об/мин, крутящий момент — 315 Нм в диапазоне 0-2000 об/мин) • Источник: jcnews. ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
Японская марка объявила масштабную отзывную кампанию. Она распространяется на 4,9 млн. машин, включая 1,2 млн автомобилей на рынке США.