Как правильно установить детское автокресло в автомобиле?

  • Печать
  • E-mail

baby car seat

Помимо наличия правильно закреплённого детского удерживающего устройства важно место его установки
Вопросам безопасности детей в автомобилях уделено много внимания. Один из аспектов – оптимальное место расположения детского кресла. Здесь играют роль такие факторы как: размер автомобиля, наличие специальной системы крепления, характер ребёнка.

Классическое место расположения детского удерживающего устройства внутри стандартного автомобиля – второй ряд сидений. По оценке Европейского института безопасности (Euro NCAP оно является самым безопасным для детских удерживающих устройств. Если есть возможность, то лучше сиденье ставить посередине – тогда маленький пассажир будет находиться в центре автомобиля на равном удалении от возможных опасностей.

Если ребёнок ведет себя спокойно и не требует большого внимания во время движения, то лучше разместить кресло за спиной у водителя. При возникновении внештатной ситуации человек в первую очередь уводит от удара себя, и, как следствие, чем ближе к нему расположен спутник, тем больше шансов, что он не пострадает. Если же ребёнку периодически требуется внимание или ему важно видеть маму или папу, то лучше разместить кресло по диагонали от пилота. Тогда родителю будет проще контролировать малыша или что-то ему подать в случае необходимости.

В совсем маленьких машинах, у которых практически отсутствует багажник, можно установить детское кресло на первом ряду. При этом нужно обязательно отключить подушку безопасности, так как во время возможного столкновения она может раскрыться и ударом навредить ребёнку. На некоторых люксовых купе и кабриолетах также предусмотрены крепления для детского удерживающего устройства на единственном пассажирском месте.

В каком бы месте не находилось кресло с ребёнком, последние испытания показывают, что лучше его расположить спиной, по ходу движения. В этом случае на 90% сокращается риск нанесения травм шеи, спины и головы при резкой остановке. Если случилась серьёзная авария, то ребёнок будет защищён и от стёкол.

Ещё стоит обратить внимание на то, что каждый автопроизводитель может рекомендовать определённую модель и марку детских удерживающих устройств. Это означает, что изготовителем производились определённые испытания и предлагаемое сочетание даёт оптимальный результат. Этих же рекомендаций придерживаются различные институты, производящие тестирование на безопасность.
И помните: безопасность наших детей в наших руках. Наличие детского кресла в машине само по себе не гарантирует полной защиты ребёнка. Важно соблюсти все требования по расположению и установке удерживающего устройства, которые прописаны в инструкции • Источник: aif.ru

 
 

Детская безопасность

Безопасное вождение

European Union

Четыре автогиганта — PSA Peugeot-Citroen, Fiat, Ford Motor и GM — по итогам этого года потеряют в общей сложности 5 млрд евро на своих операциях в Европе. Такой неутешительный прогноз сделали эксперты рейтингового агентства Moody's. Аналитики говорят о том, что в ближайшие годы ситуация кардинально не изменится.

Подробнее ...

ford

В адрес компании Ford подан групповой иск: образовательный центр, взявший автомобиль американской марки, остался настолько недоволен развлекательной системой MyFord Touch, что решил обратиться в суд. Система уже спровоцировала шквал критики в адрес Ford — эксперты утверждают, что фирма стремительно теряет позиции в рейтингах потребительского удовлетворения именно из-за MyFord Touch.

Подробнее ...

toyota logo

Существует множество странных и замечательных концепт-каров, которые дебютируют на автосалонах, но никогда не выпускаются. Мы предполагали, что в эту категорию попадёт футуристическая электрическая концепция Toyota LQ, показанная на Токийском автосалоне в 2019 году с передовой технологией искусственного интеллекта.

Подробнее ...

tata

Индийский автопроизводитель Tata Motors совершает мощный стратегический ход, представив новый среднеразмерный внедорожник Sierra. Возрождение этого культового имени призвано укрепить позиции компании в самой жаркой ценовой категории и обострить борьбу за второе место на национальном рынке с Hyundai и Suzuki.

Подробнее ...

gac logo

Ключевой игрок на мировом авторынке, китайская компания GAC, выводит свой флагманский электрокроссовер AION V на европейский рынок. Производство будет организовано на знаменитом австрийском заводе Magna Steyr в Граце. Это стратегическое партнерство позволяет обойти высокие импортные пошлины ЕС и предложить европейскому потребителю качественный электромобиль, собранный в сердце Европы.

Подробнее ...