Самые небезопасные автомобили Euro NCAP

  • Печать
  • E-mail

euroncap sm

Существует несколько методик измерения безопасности автомобилей, но сегодня мы вспомним тех, кто «отличился» в рейтинге Euro NCAP. На сегодняшний день это не самая требовательная методика, но тем интереснее будет вспомнить модели, которые умудрились наломать дров даже здесь. В галерее представлены тесты, проводимые непосредственно Euro NCAP.

Alfa Romeo 156

Alfa Romeo 156 — автомобиль признанной красоты, обладатель премии «Европейский Автомобиль 1998 года». Тем не менее, красивый кузов отнюдь не значит, что он безопасный. Автомобиль получил всего полторы звезды по методике Euro NCAP. Тест проводился в 2000 году.

BMW 3-Series

Не лучшим образом проявила себя и «трёшка» в 36-ом кузове: отмечен увод передней стойки, травмоопасное торпедо и слабая защита пешеходов в случае наезда. Испытанию была подвергнута машина 1997 года выпуска. В итоге BMW смогла заработать лишь полторы звезды из пяти возможных. С тех пор безопасность BMW 3 серии существенно выросла.

Saab 900

Полторы звезды за безопасность пассажиров и две из четырёх за наезд на пешеходов. Но после этой оплошности на безопасностью «Саабов» серьёзно поработали и последующие машины редко получали менее пяти звёзд. Марку, впрочем, это не спасло.

Mitsubishi Lancer

Те же полторы звезды за безопасность пассажиров заработал Mitsubishi Lancer 1998 года. В случае аварии была вероятность травм ног водителя. Защита пешеходов — на двоечку по четырёхбалльной системе.

Citroen Xantia

Совсем плохо дела оказались у Xantia: полторы звезды за пассажиров на борту и всего одна — за защиту пешеходов. Была отмечена высокая вероятность гибели водителя при боковом столкновении. При фронтальном ударе педальный узел сместился вглубь салона на 20 сантиметров, травмируя ноги водителя. Внешне повреждения тоже значительны.

Rover 600

Rover набрал больше баллов, чем Xantia, однако он тоже оказался не очень безопасным для водителя — при фронтальном столкновении обе ноги и грудная клетка водителя могли получить серьёзные травмы. Причём, чем выше водитель, тем больше вероятность неблагоприятного исхода. Полторы звезды за безопасность пассажиров и две — за пешеходов.

Suzuki Baleno

По системе, которая действовала до 2002 года, Baleno набрал полторы и две звезды за безопасность пассажиров и пешеходов соответственно. Ввиду отсутствия подушек безопасности, риску травм были подвержены головы пассажиров переднего ряда, а в случае с водителем была отмечена избыточная нагрузка на грудную клетку. Причём как при фронтальном, так и при боковом ударе. Хотя визуально повреждения автомобиля невелики.

Nissan Almera

О пассажирах и пешеходах Almera заботится в равной степени плохо — на полторы и одну звезду соответственно. В случае столкновения с барьером с 40-процентным перекрытием водитель может повредить стопы и серьёзно травмировать грудную клетку. Боковой удар Almera перенесла удовлетворительно.

Fiat Seicento

Компактный Seicento провалил как фронтальное столкновение, так и боковое. Полторы звезды за пассажиров и две — за пешеходов. Кстати, как для компактного класса Seicento с пешеходами довольно обходителен. Но на видео авария выглядит страшновато.

Chevrolet Aveo

Полторы звезды за защиту пассажиров (но уже по обновлённой методике) получил Aveo 2006 года. В безопасности на его борту находится только ребёнок на заднем сиденье, а вот у водителя большие шансы повредить грудную клетку. За защиту ребёнка — 4 звезды из пяти, за безопасность пешеходов — три из четырёх. Вот как выглядит Aveo после столкновений.

Chrysler Voyager

За защиту пешеходов Voyager получил ноль баллов — для них это настоящая машина смерти. Что касается пассажиров на борту, тут ситуация получше — ребёнок хорошо защищён (четыре звезды из пяти), в безопасности передний пассажир, если водитель примет удар на свою сторону (чем наверняка обречёт свою левую ногу на перелом). В результате, за защиту сидящих спереди этот вэн получил всего полторы звезды.

Isuzu D-Max

Если D-Max 2012 года оказался в плане безопасности весьма неплохим, то машина 2008 года с треском провалила тесты. Понятно, что в данном случае первое следует из второго. D-Max оказался убийственным для пешеходов (всего два балла и одна звезда из четырёх), относительно щадящим для трёхлетнего ребёнка на заднем ряду (две звезды из четырёх) и небезопасным для водителя и переднего пассажира (полторы звезды).

Rover 100

Всего одна звезда за защиту передних пассажиров — если вы всё ещё водите Rover 100, будьте осторожны. Смещение передней стойки при столкновении составило почти полметра, а рулевой колонки — более 30 сантиметров. Шансов выжить в случае аварии на скорости в 64 км/ч в такой машине мало. Во всяком случае, тому, на кого придётся условный удар с 40-процентным перекрытием.

Nissan Navara

Скандальный краш-тест, который выявил у автомобилей Nissan Navara запаздывание в срабатывании подушек безопасности. После первого испытания пикап получил всего половину звезды за безопасность пассажиров, однако в том же году компания Nissan исправила недочёт и Navara заработала уже три звезды. Но мы-то знаем, что есть машины гораздо опаснее — седан Brilliance BS6 или же ВАЗовская «классика» • Источник: motor. ru

 

z shc n

С 4 апреля в России вступили в силу поправки к правилам дорожного движения. Изменения в основном коснулись введения санкций за отсутствие на транспортных средствах опознавательных знаков.

Подробнее ...

rf gerb

Михаил Мишустин принял решение перенести вступление в силу нового порядка техосмотра автомобилей и введение обязательной двойной фотофиксации машин до 1 октября.

Подробнее ...

wv sm

В компании Volkswagen полным ходом идет работа над ультрабюджетной линейкой автомобилей, которая будет конкурировать с семейством Dacia Logan, в России известном как Renault Logan, а также с недавно возрожденным брендом Datsun.

Подробнее ...

rf-gd

Уже к 1 сентября в России может начать действовать очередной закон о повышении штрафов за нарушение ПДД, который должен быть принят Госдумой РФ до конца сессии, чтобы в первых числах осени вступить в силу.

Подробнее ...

gibdd лого

В Подмосковье на дорогах установили камеры, которые в автоматическом режиме смогут определять автомобилистов, нарушающих правила дорожного движения повторно. В ГКУ «Центр безопасности дорожного движения Московской области» поделились информацией о том, что данные, полученные с комплексов фотовидеофиксации до конца этого года, будут использованы для составления электронного «черного списка», в который включат всех нарушителей ПДД.

Подробнее ...