Седан Genesis G90 следующего поколения станет первым серийным автомобилем с лазерным дальномером. Использование трёх типов сенсоров, в том числе камеры и радара, позволит внедрить систему автономного движения третьего уровня по шкале SAE.
Новый Genesis G90 оборудуют передней камерой, радаром и двумя лидарами с лазерными дальномерами. Поставщиками оборудования выступят фирмы Mando и Velodyme. Все три системы будут объединены в единый комплекс под управлением программно-вычислительной платформы, разработанной Hyundai Motor. Такое решение позволит реализовать Level 3-автопилот, то есть в некоторых случаях водитель сможет убрать руки с руля и вообще не смотреть на дорогу.
Появилась первая информация о седане следующего поколения Genesis G90
Одной из первых систему автономного движения третьего уровня попыталась внедрить Audi. Предполагалось, что её получит нынешний Audi A8, но из-за неразвитости законодательства компания не смогла омологировать технологию ни на одном из ключевых рынков. Кроме того, такой автопилот признан наиболее опасным, так как невозможно обеспечить правильное его использования. Так посчитала даже Volvo, поэтому сразу же перешла к разработке более продвинутых систем.
Новый Genesis G90 получит продвинутый автопилот с лазерами
Тем не менее запреты не останавливают других автопроизводителей. О внедрении автономных систем движения третьего уровня, помимо Genesis, уже объявили Mercedes-Benz и BMW. По предварительной информации, системы появится на следующем S-Class и электрическом кроссовере iNext • Источник: motor. ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
В России с 30 ноября текущего 2021 года вступает в силу новый ГОСТ по правилам отзыва автомобилей. Приказом Росстандарта в качестве национального стандарта Российской Федерации вводится новый межгосударственный стандарт ГОСТ 34725–2021 «Отзыв продукции автомобилестроения. Руководство для изготовителей, поставщиков и продавцов».
