Что делать с выделенными полосами для общественного транспорта?

  • Печать
  • E-mail

moscow_sm

Вводить выделенные полосы для общественного транспорта надо осторожно. Таково мнение Министра транспорта Игоря Левитина. Глава министерства поддерживает инициативу Москвы по созданию выделенных полос для общественного транспорта, но предупреждает городские власти о необходимости слышать замечания и предложения москвичей.

Как подчеркнул Левитин, при введении новшества необходимо предотвратить обратный эффект, чтобы жители столицы сразу не отвергли его.

По мнению министра, количество выделенных полос должно быть оптимальным, а по длине они должны быть эффективны для перевозок пассажиров • Источник: garant.ru

Первые итоги введения выделенных полосы для общественного транспорта.

 
 

Это содержимое было заблокировано. Вы больше не можете размещать комментарии.

z pereezd2

Правила дорожного движения продолжают нарушать – 32 млн. зафиксированных случаев. И это только статистика по видеокамерам на дорогах. Видеонаблюдение зафиксировало 32 млн. подобных инцидентов. Свидетельства о нарушении ПДД отправлены по месту жительства.

Подробнее ...

rsa

Российский союз автостраховщиков (РСА) рассказал, что начавшие действовать в России 19 марта новые справочники оценки средней цены запасных частей, материалов и нормо-часа работ не отражают повышения стоимости, который можно видеть с конца февраля. Стоит напомнить, по этим справочникам рассчитываются выплаты по ОСАГО.

Подробнее ...

tachograph

Очередной штраф, который может быть наложен на водителей автомобилей, – штраф за отсутствие тахографа, начал действовать с 1 апреля 2013 года, после добавления в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" новых требований, распространяющиеся на автомобили, перевозящие пассажиров и грузы.

Подробнее ...

tata

Индийский автопроизводитель Tata Motors совершает мощный стратегический ход, представив новый среднеразмерный внедорожник Sierra. Возрождение этого культового имени призвано укрепить позиции компании в самой жаркой ценовой категории и обострить борьбу за второе место на национальном рынке с Hyundai и Suzuki.

Подробнее ...

airbag

Из-за дефекта подушек безопасности ведущие японские автомобилестроительные концерны Toyota, Honda и Nissan отзывают во всем мире в мастерские 3 миллиона автомобилей. Дефект был обнаружен в продукции японской компании Takata. Ее акции по итогам торгов в Токио подешевели на десять процентов.

Подробнее ...