Полным людям опасно водить автомобиль

  • Печать
  • E-mail

peugeot fatКомпания Peugeot сообщила, что система безопасности в ее автомобилях не тестировалась на полных людях, вес которых превышает 78 кг. Таким образом водители, имеющие проблемы с лишним весом, подвергаются на дорогах большей опасности, чем их коллеги спортивного телосложения.

Автомобили опасны для полных людейИтоги краш-тестов, во время которых можно увидеть, как поведет себя автомобиль в аварийной ситуации, в последнее десятилетия являются козырной картой в маркетинговой политике автоконцернов. Производители вкладывают огромные средства и в сами тесты и в модернизацию полигонов, с тем чтобы, затем результаты использовать в своей рекламе. Европейский комитет по проведению независимых краш-тестов авто с оценкой активной  и пассивной безопасности (Euro NCAP) регулярно публикует результаты проведенных испытаний, уровне безопасности автомобилей и уязвимости пассажиров в случае аварии. Однако высокие оценки, полученные в результате тестов, еще не гарантируют того, что после аварии, произошедшей на скорости 64 км/ч, водитель сможет просто открыть дверь и выйти из разбитого автомобиля.

Поведение автомобиля в лабораторных условиях может существенно отличаться от того, как он поведет себя в реальности. Результат может зависеть от угла удара, от дороги и от веса самого водителя.

Полтора года назад в Великобритании погибла мать троих детей Джудит Эванс. Она находилась за рулем автомобиля Peugeot 107, который по результатам краш-тестов получил "четверку". Высокий уровень пассивной безопасности обеспечен шестью подушками безопасности: двумя фронтальными, боковыми и оконными. Передние сиденья оснащены ремнями безопасности с инерционными преднатяжителями и ограничителями усилия натяжения ремня. Однако все это не спасло жизнь водительницы. Джудит Эванс весила 103 кг, что на 25 кг превышает вес манекенов, используемых для краш-тестов.

В ходе судебного заседания, когда адвокат Роберт Горнер, представляющий семью Эванс, спросил представителя Peugeot о том, тестировались ли машины с помощью манекенов, вес которых превышает 78 кг, им был получен отрицательный ответ, сообщает издание Evening News.

Оказалось, что дополнительные килограммы и объем тела существенно снижают степень безопасности автомобиля. Специалист по безопасности концерна Peugeot сообщил суду, что система безопасности автомобиля повела себя непредсказуемым образом из-за того, что Джудит Эванс из-за больших объемов своего тела находилась слишком близко к рулю, что не предусмотрено разработчиками.

Представители французской корпорации признали, что передовые меры безопасности рассчитаны на значительно меньший вес водителя и пассажиров • Источник: newsru.co.il

 

Это содержимое было заблокировано. Вы больше не можете размещать комментарии.

z shc

Посещение автошколы станет обязательным условием для получения водительских прав. Премьер-министр Дмитрий Медведев утвердил обновленные правила сдачи экзаменов на получение водительского удостоверения, подготовленные министерством внутренних дел.

Подробнее ...

a crash

В России объявлен добровольный отзыв 2115 автомобилей от Jeep, Fiat и Chrysler. В их числе Jeep Cherokee, Wrangler, Grand Cherokee, Chrysler 300, Dodge Grand Voyager и Journey, Fiat Freemont.

Подробнее ...

chevroletПервые пользователи Chevrolet Corvette Stingray 2020 года были недовольны, обнаружив бракованную строчку в моделях с кожаным салоном, но теперь у спортивного автомобиля со средним расположением двигателя возникла более серьёзная проблема.

Подробнее ...

daihatsu logp

Daihatsu представил обновлённую версию Move пятого поколения. Никаких серьезных изменений в автомобиле, который был введен на рынок 2 года назад, не появилось. Добавилась лишь опциональная система предупреждения столкновений.

Подробнее ...

moscow sm

В Москве состоялось совещание Консультативного совета проекта по безопасности дорожного движения в 10 странах (RS-10). На повестке дня – несколько актуальных тем: глобальный отчет Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), подготовка новой профильной программы по повышению безопасности дорожного движения в России, реализация проекта «RS-10» и перспективы на 2013 год, а также результаты социальной рекламы, направленной на повышение безопасности на дорогах.

Подробнее ...