Геймеры чаще попадают в аварии

  • Печать
  • E-mail

компьютерные игрыАрмия любителей компьютерных игр, симулирующих автомобильные гонки, постоянно растет, поэтому исследования, посвященные тому, насколько велик риск виртуального гонщика оказаться в совершенно реальной аварии, не могли не появиться.

Нынешнее исследование проведено в Европе по инициативе одного из крупнейших в мире производителей шин – Continental Tires. В тестах участвовало более 2 000 водителей. Выяснилось, что прямая зависимость между поведением на реальной дороге и приверженностью к компьютерным автогонкам все же существует – это утверждается в итоговом отчете. Более того, вероятность совершения аварии у водителей, регулярно играющих в компьютерные игры (такие как, например, Need for Speed или Gran Turismo), на 44% выше, чем у тех, кто в подобные игры никогда не играл или, по крайней мере, не делает этого регулярно.

игровая аварияГлавный «грех», замеченный за любителями компьютерных игр – стремление к рисковым маневрам, которых старательно пытались избегать «обычные» водители. Отмечен и еще один интересный факт не в пользу компьютерных гонщиков. Они испытывают немалые трудности при совершении маневров, особенно при движении задним ходом и парковке.

Главной причиной подобного поведения «компьютерных» водителей, по словам представителя Continental, Тима Бейли (Tim Bailey) является отсутствие представления о реальности возможных последствий, а также немалые несоответствия в физике поведения компьютерных и реальных автомобилей. Кроме того, на реальных дорогах «компьютерным» гонщикам приходится зачастую управлять вовсе не суперкарами, как в играх, а вполне заурядными авто со средними показателями.

В то же время исследование выявило и некоторые плюсы у любителей компьютерных игр. В ряде случаев отмечена более высокая скорость реакции в экстренной ситуации, чем у реальных водителей, но о закономерности по словам авторов пока говорить не стоит. Словом, при соблюдении определенного баланса, компьютерные автогонки могут быть полезными, хотя и с оговорками. Самое сложное – найти верное соотношение, индивидуальное для каждого человека.

Источник: japancar.ru
 

Это содержимое было заблокировано. Вы больше не можете размещать комментарии.

russia

Искусственные неровности – так официально называются нелюбимые в народе «лежачие полицейские», которые устанавливают как правило в тех местах, где гибли или получали травмы люди. Поэтому они нужны. Для них есть единый стандарт, который одинаков на всей территории РФ – ГОСТ Р 52605-2006.

Подробнее ...

z pereezd2

Столичные власти намерены оборудовать железнодорожные переезды комплексами фотовидеофиксации нарушений ПДД. Правда, когда камеры появятся на переездах, еще не ясно. Пока что речь идет лишь о пилотном проекте, сообщает со ссылкой на руководителя Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Михаила Порташникова М24.

Подробнее ...

gibdd лого

В нынешнем году российских водителей ждёт целый ряд важных изменений в ПДД, включая новые штрафы и изменение процедуры техосмотра.

Подробнее ...

osago

Министерство внутренних дел РФ временно не планирует инициировать увеличение наказания для водителей, управляющих транспортным средством без обязательного полиса страхования автогражданской ответственности. Однако эксперты прогнозируют изменение мнения ведомства к лету нынешнего года.

Подробнее ...

z pereezd2

Столичные власти намерены оборудовать железнодорожные переезды комплексами фотовидеофиксации нарушений ПДД. Правда, когда камеры появятся на переездах, еще не ясно. Пока что речь идет лишь о пилотном проекте, сообщает со ссылкой на руководителя Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Михаила Порташникова М24.

Подробнее ...