Как насекомые избегают пробок в своей жизни?

  • Печать
  • E-mail

road logo

Уже не раз подмечено: чем что-то изобретать, проще подсмотреть это у природы. Как ни странно, но оказать помощь в решении одной из главных проблем современных мегаполисов, казалось бы, максимально отдаленных от природы, может именно она.

moscit roadНи для кого не является чем-то необычным то, как успешно организуют передвижение членов своей колонии насекомые с высокой организацией. В первую очередь, разумеется, речь идет о пчелах, муравьях и термитах. На крошечной территории живут миллионы особей, а пчелы еще и организуют воздушное движение, но пробок нет ни в одном улье или муравейнике. Примечательно, что система не дает сбоев ни при каких обстоятельствах, даже в случае тревоги или «аварии».

Ученые намереваются перенять опыт насекомых, живущих колониями с высокой организацией. Несмотря на огромную популяцию на малой территории, пробок и заторов им удается избегать.

Изучением этого вопроса в данный момент занимаются несколько групп ученых в Европе и Соединенных Штатах. Американцы полагают, что каждая отдельная особь исходит не из собственных, а коллективных интересов. Это хорошо видно на примере, когда через один участок должны пройти две группы муравьев: группа, в которой меньше особей, при любых обстоятельствах уступит дорогу более многочисленной группе. Это одна из главных причин успешной организации движения, утверждают исследователи университета Карнеги-Меллон в Пенсильвании.

С более практической точки зрения к вопросу подошли совместными усилиями специалисты Швейцарской высшей технической школы Цюриха и Технологического университета Дрездена. Уже сейчас они работают над «умной» системой светофоров, которая будет подстраиваться под конкретные условия движения. Сама по себе идея не нова, но с применением современных технологий может выйти на принципиально иной уровень.

Одной из основ должна стать постоянная взаимосвязь между автомобилем, и системой дорожного регулирования. В случае успеха, время поездки по городу может сократиться на 40-60%, полагают исследователи. Эксперименты в реальных условиях начнутся в будущем году. Впрочем, до практической реализации задуманного могут пройти годы, но главное, что есть с кого брать пример • Источник: news.japancar.ru

 
 

Это содержимое было заблокировано. Вы больше не можете размещать комментарии.

rf-gd

Над автомобилистами предлагается провести эксперимент. Тем из них, кто в течение трех лет не нарушит правила дорожного движения, на четверть снизить подоходный налог.

Подробнее ...

lada_logoНовинка АвтоВаза Priora Special Edition будет многообещающей. Новые подробности комплектации Приора SE. Ожидаемая новая версия Priora от АвтоВАЗ будет выпускаться в комплектацией Special Edition. Для проведения необходимых испытаний автомобиля была выпущена опытная серия Лада Priora Special Edition, которая насчитывала несколько десятков автомобилей.

Подробнее ...

rf gerb

Михаил Мишустин принял решение перенести вступление в силу нового порядка техосмотра автомобилей и введение обязательной двойной фотофиксации машин до 1 октября.

Подробнее ...

gibdd логоЭксперты в ходе исследования выявили закономерность, что частота того или иного нарушения ПДД встречается в зависимости от региона нашей страны. При этом в целом по России список самых распространённых нарушений ПДД выглядит следующим образом:

Подробнее ...

gibdd sm

Правительство внесло изменения в федеральную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах". Постановление об этом опубликовано на сайте кабмина.

Подробнее ...