Когда сосед-водитель не прав

  • Печать
  • E-mail

autobild logo

Популярное немецкое изданием AutoBild опубликовало рейтинг самых раздражительных факторов для европейских водителей. В исследование приняли участие 1011 человек. Респондентам было предложено выбрать несколько действий, которые, по их мнению, больше всего вызывают агрессию во время движения.

В результате опроса исследователи определили, что:

  • Больше всего европейцы не любят, когда соседи по потоку не держат дистанцию, тем самым настойчиво вынуждая покинуть занимаемую полосу. На такое поведение пожаловалось 86% опрошенных.
  • На втором месте среди наиболее раздражающих факторов оказался поворот без включенного поворотника. Это выводит из себя 74% опрошенных водителей.
  • Третье место возглавили водители, пользующиеся телефоном за рулем – гаджет в руках драйвера вызывает раздражение 64% респондентов.

В список раздражающих факторов также зачислены: слишком медленная езда (отметили 53% опрошенных), перегазовка на месте (41%), моргание фарами (29%), подача звуковых сигналов (27%), слишком громкая музыка (23%) и даже локоть водителя, высунутый из окна (7%). Стоит отметить, что за многие из этих действий в Европе предусмотрены штрафные санкции, но это не останавливает автомобилистов • Источник: transmissia.net

 
 

Это содержимое было заблокировано. Вы больше не можете размещать комментарии.

gibdd лого

В России начал действовать новый Предварительный национальный стандарт (ПНСТ) — он разрешает установку нескольких десятков новых дорожных знаков и табличек. ПНСТ будет действовать до 2020 года — за это время новые знаки будут изучаться и дорабатываться.

Подробнее ...

chevroletПервые пользователи Chevrolet Corvette Stingray 2020 года были недовольны, обнаружив бракованную строчку в моделях с кожаным салоном, но теперь у спортивного автомобиля со средним расположением двигателя возникла более серьёзная проблема.

Подробнее ...

speed sm

Примерно 29 миллионов штрафов получили с начала года российские водители за превышение скорости. Об этом в эфире "Авторадио" заявил гендиректор экспертного центра "Движение без опасности" Вадим Мельников. Он отметил, что, согласно статистике, начиная с января 2014 года, в среднем каждый второй автолюбитель попадался на этом нарушении.

Подробнее ...

gibdd лого

Истоки проблемы высокой аварийности на дорогах России кроются, по мнению главы ее правительства, не столько в их состоянии и отсутствии необходимого оборудования, сколько в отношении людей, сидящих за рулем, к вопросам безопасности вождения.

Подробнее ...

rf tr bes

Сотрудникам транспортной безопасности будут экипированы электрошокерами. Подразделения транспортной безопасности теперь смогут приобретать, хранить и применять отечественные электрошоковые устройства и искровые разрядники.

Подробнее ...