Идея отправить электромобиль на покорение вершины Пайкс Пик в Колорадо ("Гонка в облаках") сама по себе не нова – Nissan Leaf и эксклюзивный электрокар от AC Propulsion совершили восхождение в 2011 году, но это не значит, что нужно прекратить попытки достичь отметки в 4 300 метров качественнее, быстрее и на более интересной машине.
По опубликованным сегодня эскизам можно судить, что одноместный болид выглядит готовым к гонке. Он также абсолютно не похож на имеющий форму фасоли стандартный i-MiEV, к которому мы привыкли. Обозревателям Autoblog любопытно, насколько успешно автомобиль сможет выступить, ведь силовой агрегат состоит из тех же компонентов, что и текущий i-MiEV, а пилотировать его будет Хироши Масуока, который выиграл ралли Дакар в 2002 и 2003 года за рулем Mitsubishi Pajero и Pajero Evolution.
Взгляните на Mitsubishi и радикально переработанный электромобиль i-MiEV Prototype, который примет участие в ежегодном мероприятии Pikes Peak International Hill Climb.
Смысл участия - не только хорошо провести время. Mitsubishi собирается анализировать полученные данные для повышения надежности чистых электрокаров и гибридов, которые выйдут на рынок в ближайшем будущем, то есть "розеточных" Outlander, пикапа на базе i-MiEV и электрокара Mirage • Источник: autoutro.ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
Концерн Toyota Motor намерен отозвать 885 тысяч автомобилей 2012-2013 годов выпуска: 1) Camry; 2) Avalon; 3) Venza. Причиной послужило обнаружение дефекта в подушке безопасности. Под влиянием данного дефекта она может отказать при необходимости или автоматически сработать, когда в этом нет нужды.
