Технологии будущего – биопластик TRW

  • Печать
  • E-mail

trw

TRW объявила о разработке новой линейки модулей подушек безопасности водителя. Главным отличием от ныне выпускаемых экземпляров является широкое использование био-пластика — из него выполнены крышка подушки безопасности и фиксирующие пластины.

Мануэль Пойант ответственный в TRW за разработку этих компонентов систем безопасности, пояснил, что помимо экономичности, использование новых материалов позволит снизить уровень испарений, которые выделяют детали интерьера (особенно когда салон перегревается на солнце). Кроме того, значительная часть материала в новых пластиковых деталях является регенерируемым сырьем, что позволяет экономить ископаемые ресурсы.

«Пластики, используемые в автомобильной промышленности, значительно изменились за последние годы и больше внимания со стороны отрасли уделяется экологически безопасным технологиям, в которых био-материалы занимают важное место».

TRW предполагает, что новое поколение модулей подушки безопасности водителя будет запущено в серию в середине 2012 года и ожидает, что использование биопластика довольно скоро вытеснит традиционные пластики, для изготовления которых используется углеводородное сырье • Источник: autoutro.ru

 
 

Это содержимое было заблокировано. Вы больше не можете размещать комментарии.

honda

В версии 2021 модельного года автомобиль не изменился внешне, а все доработки коснулись расширения состава комплектаций. В базовой версии автомобиль получил дополнительные системы безопасности.

Подробнее ...

porshe

Как рассказал в своём интервью один из топ-менеджеров Porsche, инженеры марки ведут работы над более доступной версией электрокара Porsche Taycan. Так, компания стремится стоимость модели за счёт упрощения силовой установки и аккумуляторных батарей.

Подробнее ...

tesla

Согласно опубликованным данным, NHTSA направила специальную группу экспертов в Детройт для расследования обстоятельств аварии, в которой автомобиль Tesla врезался в автомобильный трейлер. В результате столкновения два человека в критическом состоянии были доставлены в местную больницу.

Подробнее ...

nio-logo

Китайский производитель электромобилей Nio сообщил, что его будущий седан ET7 будет иметь коэффициент лобового сопротивления 0,208, что является вторым лучшим показателем для электромобиля после EQS 450+ с коэффициентом лобового сопротивления 0,200. Модель EQS 580 4Matic имеет коэффициент аэродинамического сопротивления 0,209, а Lucid Air — 0,21.

Подробнее ...

glonass-era

Дооснащение системой «ЭРА-ГЛОНАСС» новых автомобилей, выпущенных без неё из-за глобального дефицита микрочипов, начнётся в январе 2022 года. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-релиз Росстандарта.

Подробнее ...