Новый закон о техосмотре должен был вступить в силу с 8 июня 2020 года. Он предусматривал ряд нововведений, призванных искоренить торговлю диагностическими картами. Однако в связи с эпидемией коронавируса и кризисом в экономике сроки реформы могут перенести.
Минэкономики вместе с МВД, Минтрансом и представителями бизнеса сейчас прорабатывает вопрос о переносе реформы ТО на неопределённое время. В Минэкономики уверены, что это необходимо для «минимизации издержек бизнеса и сокращения контактов между людьми во время карантина». Идею поддержали в РСА и Госдуме, не говоря уже об операторах техосмотра.
Реформу техосмотра могут перенести на год
По мнению экспертов, сроки реформы необходимо сдвинуть на год или минимум на 1 января 2021 года. В условиях текущей непростой экономической ситуации операторам будет сложно выполнить все требования, заложенные в новом законе. Например, они должны будут закупить оборудование для фотофиксации процесса ТО и дальнейшей передачи данных в единую базу ЕАИСТО.
Новый закон предусматривает обязательное фотографирование автомобиля в процессе техосмотра. Снимки с геолокацией необходимо будет отсылать в единую электронную базу данных. Кроме того, ужесточается наказание как для водителей за отсутствие диагностической карты, так и для компаний-операторов за нарушения в процессе техосмотра.
Например, за управление автомобилем без действующей диагностической карты предусмотрен штраф 2 000 рублей вместо нынешних 500 — 800 рублей. За оформление диагностической карты без фактического осмотра автомобиля сотрудника, допустившего данное нарушение, могут оштрафовать на сумму до 10 000 рублей, а саму организацию — до 300 000 рублей • Источник: 110km. ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
Какую машину выбрать, если вас волнует безопасность на дороге? Об этом рассказывает автоэксперт Леонид Голованов. Голованов: Прежде всего нужно помнить, что безопасность автомобиля подразделяется на активную и пассивную. Активная безопасность — это совокупность качеств, которая позволяет вам не попасть в аварию.
