Реформа техосмотра не обошлась без скандальных кадровых перестановок. Правда, пока незавершенных. В отставку подал президент Российского союза автостраховщиков Павел Бунин.
С 1 января изменились правила прохождения техосмотра и покупки ОСАГО. Теперь без действующего талона ТО автогражданку не купишь. Отставку Бунина связывают с разгоревшимся скандалом с одним из операторов техосмотра, который, по всей видимости, вел не совсем честную игру вместе с одним из крупнейших страховщиков. ЗАО «Техосмотр» – первая компания, получившая аккредитацию. Выдавать аккредитацию операторам начали только с 1 января.
20 марта состоится внеочередное общее собрание членов РСА, на котором могут избрать нового президента союза.
В то время как остальные операторы техосмотра испытывают проблемы с талонами ТО, у этой компании их оказалось в избытке. Но проблема в том, что у этой компании явная нехватка диагностических пунктов. По адресам, где должен находиться пункт техосмотра, почему-то расположен офис страховой компании. Но в этом офисе вам без проблем оформят талон техосмотра и продадут полис ОСАГО, не проводя никакой диагностики автомобиля.
Союз автостраховщиков объединяет страховые компании, которые занимаются обязательным страхованием автогражданской ответственности. Именно РСА было поручено аккредитовывать операторов техосмотра, обеспечивать их талонами, а также контролировать их деятельность.
Вряд ли это смущало автомобилистов. Для них такой подход даже удобнее. Просто сменилась касса, в которую надо внести сумму. Но такая ситуация не понравилась остальным игрокам рынка техосмотра. Ведь они вкладывали деньги в организацию диагностических линий, в подготовку технических экспертов и прочее. Так же болезненно на это отреагировали другие страховщики, в том числе не менее крупные. Ведь это явно подрыв их деятельности. Понятно, что автомобилист выберет страховщика, который тут же на месте выпишет талон техосмотра, нежели того, который отправит машину на диагностику.
Впрочем, некоторые страховые компании нашли и другой способ обойти требования нового закона. Они продавали полисы, оформленные задним числом. То есть последними днями 2011 года.
Все это вылилось в выяснение отношений между страховщиками внутри РСА. Проблема не только в конкуренции на этом рынке, но и в том, как это все смотрится со стороны. Казалось бы, у ГАИ эту функцию забрали, в том числе и потому, что она плодила коррупцию. Однако некоторые страховщики ведут себя ничуть не лучше.
Примечательно, что ситуация с ЗАО «Техосмотр» была заложена в самом законе. РСА выдаёт аккредитацию предпринимателей на основании представленных документов. Никто не проверяет, есть ли у кандидата в операторы помещение, оборудование и прочее на самом деле, или только на бумаге. А проверять оператора, получившего аккредитацию, РСА может только по жалобам.
Впрочем, президиум РСА не принял отставки Бунина. Но принял решение о формировании рабочей группы совместно с органами государственной власти (Минфин России и ФСФР) по подготовке внеочередного общего собрания членов РСА. Оно состоится 20 марта. В повестку включены вопросы реорганизации системы управления РСА и избрания нового президента союза.• Источник: rg. ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
Замглавы Министерства юстиции Денис Новак заявил, что ведомство намерено пересмотреть предложенные в проекте нового Кодекса об административных правонарушениях размеры штрафов за нарушение правил дорожного движения.
