Если ещё несколько лет назад в Питере продажа подержанных автомобилей из Японии была востребованной, то сейчас актуальным становится приобретение новых автомобилей, собранных на питерских заводах. Это объясняется более доступной стоимостью, высоким качеством сборки авто. Но уже в июне ситуация может кардинально поменяться, если Япония не наладит поставки комплектующих на питерские заводы «Toyota», «Nissan», «Ford», «GМ».
Из-за произошедшего в недавнем времени землетрясения в стране восходящего солнца, комплектующие на питерские заводы, которые поставляются из Японии, идут с перебоями. Хотя поставщики уверяют, что опасений такая ситуация вызывать не должна, а запчасти поставляются на завод «Тойота» уже с 21-го марта (завод «Ниссан» вообще не испытывал дефицита поставок), инвентаризация складов все-таки проводится.
По мнению аналитиков, ситуация все еще напряжённая, а поставка комплектующих из других стран по стоимости будет более затратной, что может на цене авто сказаться существенно.
Пока все питерские заводы продолжают производство в полном объёме, не снижая темпов. Но если ситуация станет патовой, то придется либо снижать объемы производства, либо пересматривать ценовую политику, либо вообще приостанавливать процесс конвейерной сборки • Источник: 40kmh.ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
Ещё недавно водителей автотранспорта с иностранными номера наказать за нарушение правил дорожного движения не имел право никто, кроме инспектора ГИБДД. Таким нарушителям система видеофиксации прощала все проступки. На сегодняшний день, водителям минимум 5 государств, расположенных по соседству, не получится избежать ответственности.
Заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Владимир Кузин прокомментировал новое постановление Правительства. В соответствии с ним устанавливаются новые правила возврата прав после лишения.