Российский изобретатель Александр Голодяев сконструировал устройство, служащее защитой водителя от хулиганов, которое в то же время легко устанавливается и снимается. Кроме того, по словам автора проекта, конструкцию невозможно сломать со стороны пассажира.
Изобретение позволяет при нападении хулиганов блокировать двери до приезда милиции, а самому водителю покинуть машину. Можно также, откинув спинку в лежачее положение, эвакуировать пассажиров через водительскую дверь.
«Крепление охватывает спинку сиденья водителя в виде корсета, – рассказывает Александр Голодяев. – К нему крепится экран до потолка, слева от двери, справа крепление охватывает кресло до торпеды, обходя ручку скоростей со стороны пассажира. У конструкции есть также ряд дополнительных функций: защита водителя от удавки, от шила и ножа в спину и с боков, от ударов по голове. При использовании специальной пленки конструкция становится непробиваемым щитом от травматических пуль, при этом не мешая водителю управлять автомобилем и общаться с пассажирами, позволяя принимать наличные и отдавать сдачу через торпеду».
По статистике МВД России, в нашей стране каждый седьмой автолюбитель в том или ином виде подвергался атакам злоумышленников. В то же время на российском рынке средств защиты для водителей существует изрядный пробел: получение лицензии на ношение оружия – процесс долгий и кропотливый, а средства более низкой ступени – электрошокеры и газовые баллончики – не всегда можно использовать в автомобиле.
Потенциальными потребителями этого изобретения могут выступать таксопарки, а также водители, занимающиеся пассажирскими перевозками. При должной поддержке со стороны государства и инвесторов устройство может получить широкое распространение уже через 3-5 лет, поскольку эта ниша на рынке водительской безопасности пустует уже давно. При этом не стоит забывать и о частном секторе, который в случае успеха изобретения со временем будет приносить более 60% прибыли.
Аналитики оценивают рынок «водительской безопасности» минимум в 3 млрд долларов. Однако они отмечают, что за последние годы на рынке не появилось ни одного изобретения, сочетающего в себе надёжность бронированных стекол и мобильность так называемой "тревожной кнопки", которой оснащены иномарки премиум-класса. Правда, в некоторых такси используются несъемные щиты, но это требует переделки машины. Кроме того, эти щиты не позволяют использовать правое переднее сиденье • Источник: rg.ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
Заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Владимир Кузин прокомментировал новое постановление Правительства. В соответствии с ним устанавливаются новые правила возврата прав после лишения.
