Будет отозвано 3,4 млн автомобилей Toyota по всему миру. Автопроизводитель объясняет, что из-за дефекта подушки безопасности от ZF-TRW могут не сработать во время аварии.
Дело в том, что они идут с блоками управления ZF-TRW, которые подвержены воздействию электрических помех, из-за чего сигнал о срабатывании подушки безопасности может быть утерян, из-за чего подушки безопасности раскроются лишь частично или полностью не сработают.
Подушки безопасности ZF-TRW в автомобилях Toyota могут не сработать в нужный момент.
При этом блок управления не имеет достаточно надёжной защиты от электрических помех, которые могут возникнуть при аварии. В большинстве случаев дилеры Toyota устанавливают шумовой фильтр между блоком управления подушкой безопасности и жгутом проводов. В ходе отзыва в сервисных центрах проверят надёжность этой конструкции.
Масштабный отзыв Toyota в очередной раз объявлен из-за проблем с подушками безопасности ZF-TRW.
В конечном итоге отзыв может быть расширен до 12,3 млн автомобилей за счёт включения в него моделей Toyota, Honda, Kia, Hyundai, Mitsubishi и Fiat Chrysler, выпущенных с 2010 по 2019 годы. Предполагается, что по этой причине в США погибло восемь человек. В четырёх случаях это произошло в автомобилях Hyundai-Kia, в трёх — в Fiat Chrysler. Известно о двух серьёзных авариях с Toyota Corolla 2018 и 2019 годах, в которых подушки безопасности не сработали. Один человек погиб.
В настоящее время в сервисную кампанию входят Toyota Corolla (2011-2019 гг.), Matrix (2011-2013), Avalon (2012-2018) и Avalon Hybrid (2013-2018). Toyota сообщила, что сотрудничает с властями в расследовании • Источник: jcnews. ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
