z_to

 

Вред заправки до «полного» – фейки в сети

  • Печать
  • E-mail

z azs

С 14 июля 2022 года планируется ввести запрет на заправку до полного бака на АЗС. Отечественные сети заправочных станций скоро прекратят работать по принципу «полный бак».

azs zapret zapravkiПо данным ряда интернет-ресурсов, уже через несколько дней фраза «полный бак» на российских АЗС канет в лету. Ряд станций уже отказывают водителям в заправке до полного бака, ссылаясь на распоряжение руководства.

В Сети даже нашлись «эксперты»:

Технические эксперты отмечают, что такое ограничение со стороны АЗС для автомобилистов, с одной стороны, совершенно законно, а с другой стороны, оно будет даже на пользу, поскольку заливать полный бак на автозаправках специалисты не рекомендуют ни при каких обстоятельствах.

Полная заправка автомобиля, по словам экспертов, приводит к тому, что в транспортном средстве нарушается система вентиляции. А это в свою очередь может привести к дальнейшим значительным поломкам в машине.

Причём такие изъяны, которые появляются в автомобиле в результате заливки полного бака, незаметны глазу. Но в итоге это может негативно повлиять даже на ходовую часть автомобиля.

Однако хотелось бы отметить, что это безосновательные заблуждения и очередной фейк в глобальной сети. В топливном баке предусмотрена вентиляция даже при заправке «под горлышко». Никакой дополнительной нагрузки на топливный насос не возникает, а тем более на подвеску автомобиля. • Источник: primpress.ru

 
 

Автомобильный юмор

Статистика ГИБДД утверждает, что 17% аварий происходит по вине водителей, находящихся в нетрезвом состоянии. Следовательно, подавляющее большинство аварий (83%) происходит по вине трезвых водителей.
Уставший автоинспектор в конце рабочего дня тормозит машину: - Так, предъявите ваши деньги, пожалуйста.
Полицейский подходит к даме, лежащей на дороге: - Мадам, вам что, плохо? Сейчас вызову скорую помощь... - Спасибо, не надо. Чувствую себя прекрасно. Это я место заняла, чтобы муж смог машину поставить.

gibdd лого

Более странной попытки построить безопасный автомобиль, пожалуй, не было. Американский инженер Уолтер Джером додумался разделить двигатель и пассажирский салон так, чтобы те вообще практически не соприкасались. И получился Sir Vival.

Подробнее ...