Continental предлагает систему безопасности EBA-City

  • Печать
  • E-mail

continental_logo

Немецкая Continental сделала заявление о том, что будет добиваться того, чтобы системы помощи при экстренном торможении (EBS), подобно АБС и ESP, стали частью стандартной комплектации европейских автомобилей малого класса.

bas_eps_absЭти устройства способны распознать критическую ситуацию заранее и подготовить тормозную систему к эффективному торможению. EBS особенно полезна для автомобилей передвигающихся в условиях гродской застройки где и происходит три четверти всех зарегистрированных несчастных случаев.

Система помощи при экстренном торможении в городе (EBA-City) Continental основана на оптическом инфракрасном сенсоре, который сканирует участок дороги перед автомобилем на расстоянии в 10 метров, с помощью компьютерного блока вычисляет дистанцию до идущего впереди автомобиля или возникшего препятствия. Когда дистанция сокращается слишком быстро, то система активизирует сигнализацию об опасности, а если водитель не убирает ногу с педали газа и не начинает тормозить, то EBA-City принимает решение о «предзагрузке» тормозов, сокращая время срабатывания или даже сама начинает затормаживать автомобиль без участия водителя.

«Каждый год в Германии регистрируется около 200 000 подобных аварий в больших и малых городах и примерно в 25% ДТП водители вообще не успевают прибегнуть к торможению», – говорится в заявлении Continental. Даже те аварии, которые были сочтены достаточно мелкими, чтобы их не регистрировала полиция, бывают причинами обнаруженных позднее травм или поломок, потребовавших существенных затрат на ремонт.

На скоростях до 30 км/ч система позволяет практически 100% избежать ДТП, а на более высоких скоростях способна существенно снизить последствия аварии и вероятность получения тяжелых травм.

«В отличии от человека, EBA-City всегда в состоянии готовности и не отвлекается на помехи», – поясняет глава подразделения «Технологии автомобиля» Немецкого совета по безопасности на дорогах Вельф Станковиц. По данным статистики, более 28% столкновений «паравозиком» могут быть предотвращены с помощью EBA.

В компании Сontinental считают, что система экстренного торможения вполне может сравнится по своей значимости с ремнями безопасности и ее введение выльется в снижение травматизма пешеходов при ДТП в городе практически до нулевой отметки. Предложение Conti уже поддержала Ассоциация немецких страховщиков, а значит перспективы обязательного появления EBA-City на автомобилях малого класса весьма близка • Источник: autoutro.ru

Похожие публикации:

 

Это содержимое было заблокировано. Вы больше не можете размещать комментарии.

geely logo

Компания Geely объявила старт продаж новой роскошной модификации кроссовера-купе FY11 (Xingyue). Как сообщает издание «Новые автомобили» со ссылкой на пресс-службу производителя, паркетник в эксклюзивном исполнении Phantom Knight Limited Edition уже доступен для заказа в Китае.

Подробнее ...

svet

На дорогах приступили к тестированию светофоров нового типа с квадратными секциями: их проще заметить, и они могут транслировать больше полезной информации.

Подробнее ...

rf-mvd

Министерством подготовлен проект правительственного постановления, обязывающий тех, кто лишился водительских прав за управление транспортными средствами в состоянии опьянения, проходить медицинский осмотр и получать справку.

Подробнее ...

camera2

Столичные власти намерены потратить более 300 миллионов рублей на усовершенствование камер видеонаблюдения. Чиновники хотят, чтобы установленные устройства стали распознавать потенциально опасные звуки: грохот от падения, удара или столкновения автомобилей, крики, взрывы, крики, а также проезд «стреляющих свадеб».

Подробнее ...

rf-pres

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев поручил Минюсту и МВД проработать вопрос об определении в законодательстве понятий «опасное вождение» и «неосторожное вождение». За такие нарушения планируется ввести санкции. Правда, какими они будут, пока не уточняется.

Подробнее ...