Куда уходят деньги от штрафов?

  • Печать
  • E-mail

pdd 2018

Доходы от штрафов за нарушение правил дорожного движения пополнят региональные дорожные фонды. Поправки кабмина об этом прошли второе чтение.

Сейчас штрафы идут напрямую в бюджеты регионов, а направлять все эти средства на дороги или нет, решает региональное руководство.

Согласно оценке правительства РФ, средства от штрафов в результате введения новой схемы позволят удвоить объемы строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального и местного значения.

Нововведение будет способствовать повышению безопасности дорожного движения за счет увеличения финансирования работ по улучшению качества дорог.

Закон должен вступить в силу с 1 января 2019 года • Источник: rg.ru

 
 

ford

Американский автопроизводитель Ford готовит гибридную модификацию для нового поколения Focus ST, котораня, на этот раз не будет комплектоваться поноприводной версией.

Подробнее ...

renault

По итогам февраля Volkswagen Golf покинул первую строчку рейтинга самых продаваемых автомобилей в Европе, которую он занимал на протяжении долгого времени. В прошлом месяце немецкую модель смогла обойти по продажам Renault Clio нового поколения.

Подробнее ...

ldpr logo

Депутаты предложили штрафовать на десять тысяч рублей водителей эвакуаторов, припаркованных в запрещенных местах в Москве и Санкт-Петербурге. По мнению авторов инициативы – депутатов от фракции ЛДПР - пришло время уравнять в ответственности эвакуаторщиков и обычных автомобилистов.

Подробнее ...

rf fl gos pdd

Премьер-министр России Дмитрий Медведев утвердил изменения в Правила дорожного движения, которые упрощают процедуру оформления ДТП. "Новый порядок действий при ДТП позволит упростить процедуру, сократить время для оформления дорожно-транспортных происшествий. Соответствующие изменения внесены в Правила дорожного движения", - приводит "Интерфакс" заявление главы правительства на встрече с вице-премьерами.

Подробнее ...

hino logo

С 1 мая в Японии начнут продавать модернизированные версии тягачей Profia, улучшения коснулись двух модификаций: с пневматической задней подвеской (Profia 2PG-SH1EDGG) и с обычной рессорной (Profia 2DG-SS1EKHA). Обе версии имеют кабину с высокой крышей.

Подробнее ...