Обновление транспортного пассажирского парка

Пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры московской мэрии сообщила, что в середине мая пройдет тендер на поставку в столицу 263 троллейбусов. Они заменять устаревшие машины в автопарке ГУП «Мосгортранс» и позволят обеспечить перевозку пассажиров на новых маршрутах.

По словам представителей мэрии, обязательным условием для участия в конкурсе является оборудование поставляемых транспортных средств кондиционерами. Так что в летнюю жару комфорт и прохлада в общественном транспорте на электротяге москвичам и гостям столицы обеспечены.

Еще одним требованием к приобретаемым троллейбусам является наличие определенного запаса автономного хода, который позволит продолжить движение в случае обрыва проводов или объехать препятствия на пути следования. Поломки троллейбусов сегодня стали одной из основных причин пробок в столице. Конструктивные особенности этого вида транспорта лишают его маневренности, а его внушительные габариты создают большие сложности при объезде.

Москва будет приобретать низкопольные троллейбусы, которые обеспечивают максимально удобную посадку и выход из транспортного средства и не затрудняют передвижение пассажиров по салону. Еще одним конкурентным преимуществом станет оборудование троллейбусов стеклопакетами, снижающими уровень шума в салоне.

В мэрии сообщили, что итоги тендера будут подведены в конце июня, а общая стоимость заказа составляет около 2,4 млрд. рублей.

Проект производства в Челябинской области современных автобусов был представлен сегодня в региональном министерстве промышленности и природных ресурсов, сообщает пресс-служба ведомства. Модель, которой на данный момент нет аналогов, разработал один из инжиниринговых центров.

Автобус имеет удобную систему поручней, низкий пол, в салоне предусмотрена "накопительная" площадка. Он удобен для перевозки людей с ограниченными возможностями. Также важно, что новый транспорт работает на газовом топливе, что соответствует мировым требованиям экологических стандартов.

При разработке автобуса за основу были взяты комплектующие ведущих зарубежных компаний. Производство "экологически чистых" автобусов в регионе будет способствовать развитию и становлению в регионе сети автомобильных газонаполнительных станций. Опытный образец успешно прошел уже более 600 тысяч километров по дорогам Южного Урала.

В городе Троицке планируется производить до 3500 таких автобусов в год, причем как для Челябинской области, так и других регионов страны. В настоящее время ведется поиск инвесторов. Как рассказал министр регионального минпрома Владимир Павлов, интерес к челябинской разработке уже проявила одна из немецких компаний • Источник: autotechnica.ru и rg.ru