В рамках «Проекта мобильности» – стратегии компании, направленной на решении проблем уличного движения в становящихся все более оживленными городах и дорогах всего мира – Ford разрабатывает интеллектуальные технологии вождения следующего поколения.
В систему помощи при движении в пробках - Traffic Jam Assist - разрабатываемой компанией Ford на среднесрочную перспективу (2017 – 2025 гг.), включены технологии, которые уже применяются на автомобилях компании, в их числе система активной помощи при парковке, адаптивный круиз-контроль, система удержания автомобиля на занимаемой полосе движения, а также разработанная компанией Ford автоматическая трансмиссия Powershift, позволяющие поддерживать скорость автомобиля в соответствии со скоростью потока и обеспечивать автоматический контроль за рулем, чтобы оставаться на занимаемой полосе. Эта система предназначена для снижения стресса и усталости водителя, а также для потенциального улучшения управления движением автомобиля в потоке машин.
Методом имитационного моделирования было установлено, что если 25% автомобилей на участке дороги будет оборудовано системой, позволяющей автоматически следовать за находящимся впереди потоком, время в пути можно снизить на 37,5%, а задержки – на 20%.
Система помощи при движении в пробках может обеспечить движение автомобиля со скоростью идущего впереди потока, одновременно поддерживая его положение в своем ряду в тех местах, где нет пешеходов, велосипедистов или животных, а также в тех местах, где имеется четкая разметка рядов.
В будущих автомобилях Ford дальнейшее развитие получит система активной помощи при парковке – Active Park Assist - технология, позволяющая осуществлять параллельную парковку, не касаясь рулевого колеса. Теперь она позволит таким же образом осуществлять и перпендикулярную парковку.
«Разработка этих технологий является первым шагом в развитии новых коммуникаций, – прокомментировал Пол Маскаренас, главный технический директор и вице-президент департамента исследований и инноваций, Ford. – Эта разработка, по нашему мнению, сэкономит время, позволит сберечь ресурсы и снизить выбросы в атмосферу, а также повысить безопасность движения».
«Проект мобильности» Ford (Blueprint for Mobility), объявленный исполнительным председателем правления Ford Motor Company Биллом Фордом в начале этого года, определяет начало работы компании над проблемами, с которыми может столкнуться глобальная транспортная система в 2025 году и позже, а также над технологиями, бизнес-моделями и отношениями, которые будут необходимы для решения проблем, связанных с ростом населения и урбанизацией.
«Мы будем все больше и больше использовать автомобили как движущийся набор сенсоров, чтобы уменьшать дорожные пробки и предотвращать аварии. Я уверен, что мы увидим многие из этих достижений на дорогах в среднесрочной перспективе, поскольку сейчас их ранние версии уже разрабатываются и в большинстве случаев тестируются», - заявил г-н Форд • Источник: autoutro.ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
АвтоВАЗ вынужден объявить отзывную кампанию на три своих модели. В целях гарантирования потребительских свойств автомобилей Lada Vesta, Lada XRAY и Lada Largus в дилерских центрах будут проведены работы по замене обратного клапана вакуумного усилителя тормозов (ВУТ).
