Россиянам не нужна безопасность?

  • Печать
  • E-mail

avtorinokНачнём с того, что сама держава не очень-то интересуется безопасностью автомобилей, которые продаются на нашем рынке. В этом месте разрешается выпускать и реализовать автомобили конструкции 30 летней давности без подушек безопасности, которые делают из пешеходов бифштекс, не оборудованы креплениями для детских сидений и превращающихся в раздавленный металлический ящик для своих пассажиров при «эталонном» краш-тесте.

Катастрофа на российской автодорогеПодвижки есть: подъём штрафов, хоть как-то сдвинуло дело с мертвой точки - многие начали пристегиваться. Управление ГИБДД начало рапортовать о снижении смертельных исходов на трассах. Правда согласно «страшному» домашний экрану и не менее «ужасному» интернету, чуть ли не каждые сутки в стране происходят ужасные аварии с жертвами в машинах, покалеченными пешеходами и разорванными байкерами. При такой сложный обстановке гражданам, казалось бы, самим необходимо заботится о своей безопасности на улицах всеми доступными методами. Не беря в расчет элементарную культуру на дорогах можно и нужно использовать услугаи техногенного века, предоставляющего в наше распоряжение проверенные временем системы безопасности. Можно понять бедное народонаселение у которого нет финансов на современные в плане безопасности или элементарно крупные автомобили. В 2010 году фаворитом продаж на нашем рынке является как раз та самый производитель, выпускающая автомобили, которые устарели лет 30 тому назад. Просто это доступные автомобили. Но про свою безопасность так же не думают даже те, у кого есть день

Отличительная черта отечественного автопрома не придавать значения современным средствам безопасности в автомобилях выяснилась при проведении специалистами специального исследования.

Оказывается, что покупатели при приобретении автомобиля на рынке предпочитают приобретать различные дополнения, типа навороченной аудиосистемы, кожаного салона, вместо того, чтобы задуматься о системах безопасности. Люди гораздо быстрее выбирают наличие электрических стеклоподъемников, чем подушки безопасности aibag. Из-за пониженного покупательского интереса на рынке, предложения автомобилей с основными элементами безопасности, подушкам, системой распределения тормозных усилий (EBD) антиблокировочная ABS и антипробуксовочная TCS системы. Вторичный рынок предлагает системы безопасности сравнительно за небольшие деньги. Средняя стоимость за подушки безопасности по рынку составляет около 2% от конечной стоимости авто. Наличие ABS обойдётся всего 1,5%. Антипробуксовочная TCS система будет стоить от 2,5% от стоимости автомобиля. Вместе с тем за полный пакет электрических стеклоподъёмников покупателям обойдётся свыше 6% от стоимости машины. Вместо систем безопасности главное внимание уделяется деталям, которые стремятся подчеркнуть достаток нового владельца. Системы безопасности не готовы пока стать чем-то необходимым, в стране где до недавнего времени считалось высшим не пристёгиваться ремнём безопасности во время поездки.

 

Это содержимое было заблокировано. Вы больше не можете размещать комментарии.

velosiped logo

Некоторые штрафы, предусмотренные для других нарушителей правил дорожного движения, вскоре могут увеличить. По крайней мере, данный вопрос обсуждается в Государственной думе. Инициатива об ужесточении наказания для таких участников движения на дорогах, как пешеходы и велосипеды, поступила от Профильного комитета Государственной думы.

Подробнее ...

toyota sm

Компания Toyota объявила об отзыве около 250 000 автомобилей в США. Причина - неисправность подушек безопасности. Отзыв коснется автомобилей Corolla, Matrix, Sequoia, Tundra и Lexus SC, произведенных в 2001–2004 годах.

Подробнее ...

a crash 2

Аварийность из-за нарушающих ПДД водителей-граждан иностранных государств растёт четвёртый год подряд, говорится в оперативном обзоре дорожно-транспортной аварийности научного центра безопасности дорожного движения МВД.

Подробнее ...

gibdd лого

Для камер фотовидеофиксации разработают правила их установки. Проекты организации дорожного движения придется согласовывать с ГИБДД. А каршеринговые компании и агрегаторы такси получат возможность проверять и идентифицировать водителей.

Подробнее ...

uaz

Ульяновский автозавод выводит на рынок УАЗ Пикап с «автоматом» Punch Powerglide, работающим в паре с 2,7-литровым мотором ZMZ мощностью 150 сил. Цены на такую модификацию варьируются от 1 181 000 до 1 420 000 рублей в зависимости от комплектации.

Подробнее ...