Россиянам не нужна безопасность?

  • Печать
  • E-mail

avtorinokНачнём с того, что сама держава не очень-то интересуется безопасностью автомобилей, которые продаются на нашем рынке. В этом месте разрешается выпускать и реализовать автомобили конструкции 30 летней давности без подушек безопасности, которые делают из пешеходов бифштекс, не оборудованы креплениями для детских сидений и превращающихся в раздавленный металлический ящик для своих пассажиров при «эталонном» краш-тесте.

Катастрофа на российской автодорогеПодвижки есть: подъём штрафов, хоть как-то сдвинуло дело с мертвой точки - многие начали пристегиваться. Управление ГИБДД начало рапортовать о снижении смертельных исходов на трассах. Правда согласно «страшному» домашний экрану и не менее «ужасному» интернету, чуть ли не каждые сутки в стране происходят ужасные аварии с жертвами в машинах, покалеченными пешеходами и разорванными байкерами. При такой сложный обстановке гражданам, казалось бы, самим необходимо заботится о своей безопасности на улицах всеми доступными методами. Не беря в расчет элементарную культуру на дорогах можно и нужно использовать услугаи техногенного века, предоставляющего в наше распоряжение проверенные временем системы безопасности. Можно понять бедное народонаселение у которого нет финансов на современные в плане безопасности или элементарно крупные автомобили. В 2010 году фаворитом продаж на нашем рынке является как раз та самый производитель, выпускающая автомобили, которые устарели лет 30 тому назад. Просто это доступные автомобили. Но про свою безопасность так же не думают даже те, у кого есть день

Отличительная черта отечественного автопрома не придавать значения современным средствам безопасности в автомобилях выяснилась при проведении специалистами специального исследования.

Оказывается, что покупатели при приобретении автомобиля на рынке предпочитают приобретать различные дополнения, типа навороченной аудиосистемы, кожаного салона, вместо того, чтобы задуматься о системах безопасности. Люди гораздо быстрее выбирают наличие электрических стеклоподъемников, чем подушки безопасности aibag. Из-за пониженного покупательского интереса на рынке, предложения автомобилей с основными элементами безопасности, подушкам, системой распределения тормозных усилий (EBD) антиблокировочная ABS и антипробуксовочная TCS системы. Вторичный рынок предлагает системы безопасности сравнительно за небольшие деньги. Средняя стоимость за подушки безопасности по рынку составляет около 2% от конечной стоимости авто. Наличие ABS обойдётся всего 1,5%. Антипробуксовочная TCS система будет стоить от 2,5% от стоимости автомобиля. Вместе с тем за полный пакет электрических стеклоподъёмников покупателям обойдётся свыше 6% от стоимости машины. Вместо систем безопасности главное внимание уделяется деталям, которые стремятся подчеркнуть достаток нового владельца. Системы безопасности не готовы пока стать чем-то необходимым, в стране где до недавнего времени считалось высшим не пристёгиваться ремнём безопасности во время поездки.

 

Это содержимое было заблокировано. Вы больше не можете размещать комментарии.

rsa

Скоро в России может образоваться новый кризис, связанный с грядущим техосмотром. Вся соль в том, что скоро подойдет к концу период перехода закона о техническом осмотре, но операторы не торопятся получать аккредитацию. Как говорят «Известия», это может стать причиной того, что после Нового года в нескольких регионах могут возникнуть очереди на прохождение техосмотра.

Подробнее ...

gibdd лого

Добавились новые изменения в регламент по регистрации транспорта и по проведению экзаменов на право управления. Согласно им, вводятся нормы, которые касаются взаимодействия с ГИБДД через электронные услуги, а также через многофункциональные центры, которые, по идее, призваны убрать пробки из подразделений Госавтоинспекции.

Подробнее ...

China

Китайские заводы Volkswagen и Toyota закрываются из-за новой вспышки коронавируса. Об этом сообщают представители предприятий в КНР. Сообщается, что завод возобновит свою работу после того, как сотрудники объекта сдадут по два отрицательных теста на новый штамм коронавируса «омикрон».

Подробнее ...

z shc

C 5 ноября прошлого года вступили в силу поправки в закон о безопасности дорожного движения, которые ввели новые категории и подкатегории прав. Во исполнение этого закона был разработан приказ Министерства образования и науки, утвердивший новые программы подготовки водителей.

Подробнее ...

rf gerb

Постановление Правительства РФ от 3 ноября 2015 г. N 1194 "О внесении изменений в Правила проведения технического осмотра транспортных средств".

Подробнее ...