7 апреля, в Госсобрании Горно-Алтайска, состоялся круглый стол, темой которого стала безопасность дорожного движения и дорожное строительство в Республике Алтай.
Начальник отдела ГИБДД МВД по РА А. Чирцов в ходе круглого стола заявил, что "крайне медленно решается вопрос по созданию подземных переходов в Горно-Алтайске. При этом интенсивность дорожного движения возрастает".
Многочисленные светофоры на проспекте Коммунистическом представляют всё более серьёзную проблему – в часы максимальной нагрузки на главной дороге Горно-Алтайска начинают возникать самые настоящие пробки. Но строительство в Горно-Алтайске именно подземных пешеходных переходов может столкнуться с серьёзной проблемой – грунтовые воды в Горно-Алтайске находятся очень близко к поверхности земли (ведь не даром по городу во многих местах растут тополя – когда-то именно они помогли "подсушить" город). В связи с этим рытьё подземных переходов может закончиться появлением локальных прудов прямо под центральным проспектом города.
Между тем, альтернативой подземным переходам могут стать пешеходные мосты (например как на транспортной развязке Барнаул-Новосибирск). Да и обойдутся такие лёгкие конструкции заметно дешевле, чем капитальные подземные переходы, и требования к с точки зрения нагрузки значительно ниже • Источник: listock.ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
Эксперты в ходе исследования выявили закономерность, что частота того или иного нарушения ПДД встречается в зависимости от региона нашей страны. При этом в целом по России список самых распространённых нарушений ПДД выглядит следующим образом: