Возвращение радаров, измеряющих скорость

  • Печать
  • E-mail

gibdd лого

В ГИБДД России подтвердили, что ручные радары для измерения скорости, ранее запрещенные к использованию министром внутренних дел Владимиром Колокольцевым, используются «почти в половине субъектов РФ».

Инспектор с камерой, измеряющий скоростьГаишники подчеркнули, что возвращение приборов произошло после их модернизации, проведенной производителями: новое программное обеспечение, которым прошиты 1,5 тыс. радаров, не позволяет сотрудникам стирать видеозаписи. В ряде случаев главы подразделений даже опечатывают устройства, чтобы инспекторы не могли использовать их в коррупционных целях.

Применение усовершенствованных ручных радаров, как отметили в Госавтоинспекции, «варьируется в зависимости от необходимости, с учетом складывающейся обстановки с аварийностью».

Перечня субъектов в ведомстве не представили, но известно, что Москва и Московская область в него не входят – в этих регионах для фиксации нарушений применяются только автоматические камеры.

Ручные радары были запрещены к использованию с 10 июля 2016 года по указанию главы МВД России до «особого распоряжения». Решение было связано с тем, что приборы часто использовались инспекторами для вымогательства взяток с водителей, после чего записи с них стирались. При этом в распоряжении содержалось уточнение: использование устройств допускается «по решению руководства» региональной полиции.

«При попытке несанкционированного доступа к сформированным записям, включая и механическое извлечение карты памяти, работа комплекса блокируется и может быть разблокирована только руководителем подразделения, – пояснили «Коммерсанту» в Научно-исследовательском центре изучения проблем безопасности движения. – Также в целях исключения доступа к памяти предусмотрено опечатывание прибора».

На данный момент 1,5 тыс. мобильных радаров прошли модернизацию. Большая часть приходится на радиолокационные «Бинары» и «Визиры». Около 3,5 тыс. приборов остаются на складах в подразделениях ГИБДД – поверку они прошли, но не применяются, так как еще не перепрошиты • Источник: infox.ru

 
 

scg-logo

Современные автомобили безопаснее, чем когда-либо, благодаря всевозможным технологиям, которые предотвращают несчастные случаи и сводят к минимуму ущерб, наносимый пассажирам в случае их возникновения. Тем не менее, одна компания, Scuderia Cameron Glickenhaus, подняла свою безопасность на новый уровень, так как их суперкар SCG 004S недавно смог пройти краш-тесты при боковом ударе без использования боковых подушек безопасности.

Подробнее ...

vw logo 2021

Немецкий автогигант Volkswagen запускает новую стратегию, используя свои китайские активы для глобальной конкуренции. Компания начала экспорт автомобилей, разработанных и произведенных в Китае, на зарубежные рынки. Первой пробой сил стал старт поставок бензиновых лимузинов на Ближний Восток шесть недель назад.

Подробнее ...

geely

Проданные в России компактные кроссоверы Geely Coolray SX11 белорусской сборки (выпускаются на заводе «БелДжи» с февраля 2020-го) подвержены риску возгорания. Компания разослала дилерам в России и Беларуси предписание и инструкцию по устранению дефекта, сообщает со ссылкой на внутренние документы Geely сайт «Джили Клуб Беларусь».

Подробнее ...

isuzu logo

Компания Isuzu отзывает популярные модели грузовых автомобилей. Под отзыв подпадают 60 российских грузовиков ELF (NQR90) и F-Series (FSR34 и FVR34). Эти модели были выпущены в 2019 и 2020 годах.

Подробнее ...

rf-gd

 

Госдума РФ одобрила в первом чтении, 9 ноября, на пленарном заседании, законопроект об отмене в России обязательного техосмотра для легковых автомобилей и мототранспортных средств.

Подробнее ...