ГЛОНАСС – контроль самарских автодорог

Как сообщил замминистра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Сергей Калинин, специализация созданного Регионального диспетчерского центра – это контроль работы спецтранспорта, в том числе сельскохозяйственной техники, водных судов, пассажирского, грузоперевозочного транспорта на территории региона, позволяющий повысить эффективность управления транспортными процессами и безопасность перевозок.

Центр будет осуществлять обработку данных, поступающих с бортового оборудования спутниковой навигации ГЛОНАСС, установленного на транспортных средствах в Самарской области. В настоящий момент он запущен в режиме опытной эксплуатации — проходит отладка оборудования с подключением к этой системе транспорта, задействованного в работе ГКП «АСАДО» - агентства, отвечающего за содержание областных автомобильных дорог общего пользования. Центр оснащен оборудованием IBM, а над программным комплексом поработала компания SCBI Group, чьи разработки уже используются в Москве и Санкт-Петербурге.

«Функционал нашей системы широк, - рассказал директор ГАУ «РТЦ» Андрей Горбатиков — Она позволяет обслуживать спецтехнику, задействованную в структуре ЖКХ и других областях хозяйства, транспорт, осуществляющий пассажирские и грузоперевозки на территории области. В ближайших планах - подключение к ней, в первую очередь, предприятий, подведомственных Министерству транспорта и автомобильных дорог. А вот со второго квартала этого года, думаю, мы начнем предоставлять услуги и частным коммерческим предприятиям. На данный момент к нам от них поступило уже порядка 100 предложений».

Серверное оборудование для центра было приобретено еще в прошлом году. Сам центр располагается в Красноглинском районе Самары. Одновременно он может обслуживать более 10 тыс. транспортных средств. Система позволяет хранить поступающие данные с оборудования ГЛОНАСС различных производителей в течение одного года.

В центре смогут отслеживать координаты и маршруты передвижения обслуживаемого транспорта, контролировать соблюдение расписания движения, скоростной режим, расход топлива, отклонения транспорта от маршрута, внештатные ситуации на дорогах, детали грузоперевозок и даже пассажиропоток на общественном транспорте.

«К примеру, если клиент — строительная организация, она может запросить у нас данные, и мы расскажем, какой объём груза загрузила машина в определенной точке, какой выгрузила, сколько времени это заняло, каким был расход топлива при передвижении. То есть, это полный контроль за подвижным составом, - поясняет Андрей Горбатиков. - Блок ГЛОНАСС, который монтируется в транспорт, подключается к системе ГАУ «РТЦ» и отправляет сюда все сведения о работе транспортного средства».

В настоящее время к системе подключают транспорт предприятий, подведомственных областному минтрансу, в том числе это касается сельскохозяйственной техники, снегоуборочных машин и автобусов, занятых на междугородних перевозках пассажиров. Подключены порядка 30% единиц транспортных средств от запланированных. «Процесс идет с начала января, завершим мы его где-то к концу марта», - сообщил директор ГАУ «РТЦ».

Планируется, что в 2013 году в систему мониторинга центра войдут также пригородные электрички и водные суда. В будущем центр сможет предоставлять свои услуги любым коммерческим предприятиям на территории области, имеющим служебный транспорт — для контроля его использования. Предполагается, что услуга мониторинга будет недорогой — около 250 руб. в месяц плюс затраты на установку блока ГЛОНАСС • Источник: samru.ru