Пруль остаётся в России. Новый техрегламент

  • Печать
  • E-mail

rf-gd

В Госдуме опровергли слухи о том, что праворульные автомобили в России планируется запретить. Депутат от "Единой России" Вячеслав Лысаков еще раз подчеркнул, что, несмотря на предыдущие обсуждения данного вопроса, подобного решения не принималось. Праворульные машины могут по-прежнему свободно эксплуатироваться на территории страны.

Первый зампред думского комитета по конституционному законодательству и государственному строительству Вячеслав Лысаков опроверг появившиеся в ряде СМИ слухи о готовящемся запрете на ввоз и эксплуатацию автомобилей с правым расположением руля.

"Периодически циркулирующие слухи о законодательном запрете правого руля чрезвычайно актуальны для жителей Дальнего Востока и, в частности, Сахалина. Как депутат Государственной Думы заявляю: слухи эти абсолютно ложные", - цитирует Лысакова пресс-служба "Единой России".

Депутат добавил, что ссылки на Технический регламент "О безопасности колесно-транспортных средств", согласно которому якобы уже летом 2013 года должны были быть запрещены правые рули, беспочвенны. "Регламент вступает в силу 1 января 2015 года и никаких запретов правых рулей для личного автотранспорта в документе не содержится. Запрет касается только общественного транспорта, автобусов, для которых предусмотрен обязательный левый руль", - пояснил чиновник.

По его словам, запрет действительно проектировался авторами регламента. "Но в результате кропотливой работы Думы, переговоров с Минпромторгом в окончательной редакции он был снят", - заявил Лысаков.

Парламентарий отметил, что подобные слухи только нагнетают социальную напряженность в регионе, который и так "находятся в ущемленном положении". Речь идет о заградительных пошлинах на импортные автомобили.

"Что хорошо для небольшой европейской страны, не очень подходит для Российской Федерации, учитывая специфику регионов, имеющих не очень развитую, мягко выражаясь, дорожную сеть, сложные климатические условия", - добавил депутат. По его данным, до 80% автомобилей в регионе – это машины с полным приводом. При этом отечественный автопром пока не может предложить адекватной замены.

Лысаков заявил, что в ближайшее время вопрос о снижении заградительных пошлин будет поднят на законодательном уровне. "Я, как представитель федерального оргкомитета по проведению Учредительного съезда ОНФ, в ближайшее время – в конце февраля или в начале марта – буду с визитом на Дальнем Востоке. Планируется посещение в том числе и Сахалина, где я смогу встретиться с автомобилистами, с представителями СМИ", - резюмировал депутат • Источник: auto.vesti.ru

 
 

Это содержимое было заблокировано. Вы больше не можете размещать комментарии.

hyundai

Hyundai Motor наращивает присутствие в США с помощью предприятия по производству батарей для электромобилей за $5 млрд. Hyundai также сообщила, что её чистая прибыль в первом квартале выросла более чем в два раза, превысив ожидания.

Подробнее ...

tesla

Согласно опубликованным данным, NHTSA направила специальную группу экспертов в Детройт для расследования обстоятельств аварии, в которой автомобиль Tesla врезался в автомобильный трейлер. В результате столкновения два человека в критическом состоянии были доставлены в местную больницу.

Подробнее ...

nissan

Nissan объявил об отзыве 260 000 автомобилей из-за дефектных подушек безопасности, поставляемых японской фирмой Takata. Сервисная кампания затронет модели Cube и March (Micra – на фото), произведенные с 2010 по 2012 год.

Подробнее ...

gibdd лого

Истоки проблемы высокой аварийности на дорогах России кроются, по мнению главы ее правительства, не столько в их состоянии и отсутствии необходимого оборудования, сколько в отношении людей, сидящих за рулем, к вопросам безопасности вождения.

Подробнее ...

autovaz

Легендарная «Нива» в общей сложности продавалась более чем в ста странах мира. Один из продавцов внедорожника в Германии рассказал, почему модель пользуется такой популярностью.

Подробнее ...