Honda форсирует создание двигателей Earth Dreams

  • Печать
  • E-mail

honda

Начат выпуск 2,4-литровых двигателей, но в ближайшее время начнут собирать и 3,5-литровые. В Европе в отношении Earth Dreams у Honda не менее масштабные планы. Первым шагом в их реализации станет новейший 1,6-литровый дизель для Honda Civic. Его начнут предлагать в конце нынешнего – начале будущего года.

auto konveerЭтот же двигатель появится и под капотом нового Honda CR-V в европейской версии. Она будут предназначены, в первую, очередь, для Accord нового поколения. Чуть позже в Европе появится 1,6-литровый дизель, а в Соединенных штатах – 3,5-литровый V6 и новые трансмиссии.

Впервые о намерении внедрить в разработку и производство двигателей и трансмиссий комплекс технологий под общим названием Earth Dreams японская компания заявила минувшей весной.

Это можно считать своеобразным ответом Honda на ряд инициатив, которые, например, для Mazda Motor, выразились в появлении семейства Skyactiv, а чуть ранее у Ford – в двигателях EcoBoost.

В основе Earth Dreams лежит несколько решений, объединяющих ее с вышеназванными технологиями. Среди них – переход на непосредственный впрыск, усовершенствование системы управления фазами газораспределения, повышение степени сжатия (для бензиновых двигателей), более широкое использование бесступенчатых трансмиссий.

В итоге компания рассчитывает к 2020 году сократить уровень вредных выбросов, производимых автомобилями Honda, на 30% и на столько же повысить экономичность.

Как известно, большой шаг в реализации Earth Dreams компания готовится сделать, выпустив новое поколение Honda Accord – все двигатели для этой модели будут полностью переработаны, в соответствии с новой технологией.

Компания сообщает о начале сборки двигателей и трансмиссий в Соединенных Штатах. Производство двигателей стартовало на предприятии в городке Анна, шт. Огайо, а трансмиссий – на заводе в городе Расселс Пойнт в том же штате.

Подробные характеристики будут опубликованы перед выходом Accord на рынок, но уже сейчас известно, что автомобиль получит вариатор – впервые в своей истории. 5-ступенчатая АКПП, которую нередко критиковали за невысокую экономичность, уйдет в прошлое, а в отдельных модификациях появится новая 6-ступенчатая • Источник: japancar.ru

 
 

Это содержимое было заблокировано. Вы больше не можете размещать комментарии.

z to 2022

Правительство России опубликовало постановление, изменяющее правила технического осмотра автомобилей. Действовать официально документ начнёт только с 1 сентября 2022 года. В новых правилах число обязательных проверок для легковых машин, автобусов и грузовиков сократилось с 82 до 55 пунктов, отмечает «Коммерсантъ». Эксперты назвали это техническим популизмом, угрожающим дорожной безопасности.

Подробнее ...

gibdd лого

Еще в начале января этого года депутаты предлагали внедрить следующее наказание – лишать прав на управление транспортными средствами тех автомобилистов, которые привыкли затягивать с оплатой штрафов, насчитанных за нарушения правил дорожного движения. В проект были внесены поправки, которые вряд ли понравятся водителям.

Подробнее ...

mersedes sm

Трехлучевая звезда на носу и на декоративном кожухе двигателя, но под ним у новых хэтчбеков Mercedes A 160 CDI и B 160 CDI — четырёхцилиндровые дизели Renault объёмом 1461 см3, которые устанавливаются и на Clio, и на Megane, и… на автомобили Dacia. Но кого теперь удивишь таким родством? Тем более что этот же дизель Mercedes уже использует на «каблучке» Citan.

Подробнее ...

toyota sm

Мировой автогигант Toyota Motor сообщает о стабильном росте в октябре 2025 года. Производственные показатели компании увеличивались пятый месяц подряд, достигнув 926 987 единиц, что на 4% выше результата прошлого года. Основным драйвером роста стал высокий спрос на гибридные автомобили на ключевом американском рынке.

Подробнее ...

z to

Во время прохождения техосмотра проводится замер уровня шума транспортного средства. Но, не все участники дорожного движения устраняют такой дефект в промежутках между ТО. Более того, некоторые автомобилисты специально прибавляют своим стальным лошадкам громкости. Кому-то это мешает, кому-то - не, а разобраться во всем удалось с помощью очередного соцопроса.

Подробнее ...