Китайский конкурент ГЛОНАСС

  • Печать
  • E-mail

China

Через два года число китайских космических спутников на орбите достигнет 14, а к 2020 году Китай в полную силу запустит собственную глобальную навигационную спутниковую систему «Бэйдоу» («Компас»), заявил во вторник главный инженер Китайской национальной администрации по ГНСС и приложениям Чэн Хундун.

Развитие китайской навигационной системы идет в три этапа. «Сначала мы разработали демонстрационную систему «Бэйдоу», в 2004 году Китай стал развертывать региональную систему, которая обеспечивает покрытие на территории Китая и части Азиатско-Тихоокеанского региона», - уточнил Чэн Хундун.

«С 2014 года начнется развертывание глобальной навигационной системы, этот процесс будет завершен к 2020 году», - добавил он, передает ИТАР-ТАСС.

Как отметил китайский представитель, согласно планам развития, в этом году планируется довести количество космических аппаратов на орбите до 14. Спутники будут работать на геостационарной, геосинхронной и околоземной орбитах. «Всего в этом году будет запущено шесть спутников, - отметил Чэн Хундун. - В 2014 году количество спутников на орбите должно достигнуть 34».

Что касается точностных характеристик навигационной системы «Бэйдоу», то, по словам главного инженера, в ходе прошедших испытаний была достигнута точность координат более 25 метров по горизонтали и 30 метров по вертикали. В 2011 году китайская система была протестирована на совместимость с американской системой GPS. «Зафиксированная точность составила около 10 метров», - сообщил Чэн Хундун.

Во вторник вице-премьер России Владислав Сурков в ходе встречи с главой Минобороны Анатолием Сердюковым и руководителем Росреестра Сергеем Васильевым обсудил вопросы развития российской системы спутниковой навигации ГЛОНАСС.

В частности, Сурков отметил, что правительство намерено настаивать на том, чтобы иностранные компании, работающие в России, использовали оборудование системы ГЛОНАСС.

«Нашим сигналом пользуется весь мир - и мы все-таки будем просить и настаивать на том, чтобы при работе в России использование системы ГЛОНАСС было бы обязательным, то есть на уровне чипов и так далее», - сказал он.

Он подчеркнул, что это будет касаться и автомобильной промышленности, а в перспективе систем связи и всего остального, где это оборудование может использоваться.

При этом Сурков пообещал представителям иностранных компаний советоваться каждый раз при обсуждении вопроса, и напомнил о длительных переговорах в области автопрома.

Кроме того, он пригласил иностранные компании к сотрудничеству, призвав инвестировать в российскую систему ГЛОНАСС. «На самом деле это незаслуженный скепсис и абсолютно незаслуженная ирония, потому что от ГЛОНАСС требовали то, что он не мог дать все эти годы, так как просто-напросто не была укомплектована спутниковая группировка», - заявил Сурков • Источник: vz.ru

 
 

Это содержимое было заблокировано. Вы больше не можете размещать комментарии.

japan

Рейтинг касается автомобилей японского производства, он составлен официально Министерством транспорта, землепользования, инфраструктуры и туризма на основе сертификационных данных. Как и все авто на японском рынке, он поделен на две части: обычные авто и кей-кары.

Подробнее ...

gibdd лого

Лишенному прав придется за месяц до окончания срока лишения подать заявку в ГАИ на проверку знаний Правил дорожного движения. Такой порядок прописан в новом постановлении правительства, которое должно вступить в силу с первого сентября.

Подробнее ...

auto s

До конца текущего года будет сделана возможность ознакомления с информацией о поддержанных автомобилях, и про их бывших владельцев. На этом портале будут находиться данные о выданных паспортах автомобиля, о пройденных техосмотрах. А также ДТП, если автомобиль успел в них побывать, и количестве его эвакуаций.

Подробнее ...

gibdd лого

В Московском центре по борьбе с пробками считают, что доверенность на управление автомобилем является ненужной формальностью, усложняющей жизнь российским автомобилистам, и её следует отменить. Институт доверенности уже давно себя изжил, тем более что сведения о лицах, допущенных к управлению машиной, имеются в страховом полисе.

Подробнее ...

European Union

Водители за рулем машины с иностранными номерными знаками до сей поры чувствовали себя в определенной степени личностями неприкосновенными, так как за какое-либо нарушение привлечь по всей строгости было делом проблематичным. С такой ситуацией власти больше мириться, не намерены и внесли изменения в действующие правила дорожного движения.

Подробнее ...