Первый Mahindra XUV400 с электроприводом

  • Печать
  • E-mail

mahindra logo

Первый обзор XUV400 Махиндра выйдет в прямой эфир сегодня. И прежде чем вы узнаете, как новейшие электрические приводы SUV, мы перечислили пять лучших функций первого e-SUV Mahindra для массового рынка, которые не только являются первыми в сегменте, но и помогают себе стать премиальным предложением.

mahindra xuv400Последнее предложение Махиндры по электрторкарам для массового рынка, XUV400, не что иное, как драма. Несколько новых функций на борту в сочетании с премиум-привлекательностью, не только делает XUV400 надлежащим счётчиком Nexon EV Prime и EV Max, но и против более крупных моделей, таких как MG ZS EV и Hyundai Tucson.

5 лучших характеристик e-SUV Mahindra XUV400

Самый быстрый и продолжительный e-SUV в сегменте

Mahindra XUV400 питается от литий-ионного аккумуляторного блока мощностью 39,4 кВт/ч, который хорошо подходит для 456 км диапазона на одной зарядке. Его основной соперник Nexon EV Prime упаковывается в такой же плотный литий-ионный аккумулятор, но ёмкостью 30,2 кВт· ч, что хорошо для 312 км диапазона на одной зарядке. И Nexon EV Max с большим литий-ионным аккумулятором мощностью 40,5 кВт-ч может обеспечить 437 км диапазона, сертифицированного ARAI, за одну зарядку.

Больше мощности и крутящего момента, чем у его конкурентов

Что касается его разгона, то XUV400 Mahindra может делать 0-100 км/ч за 8,3 секунды. Для сравнения, Tata Nexon EV Max может сделать то же самое за 9 + секунд, а Nexon EV Prime занимает 9,9 секунды, чтобы добиться такого же подвига.
Mahindra XUV 400 также производит больше мощности и крутящего момента, чем его соперники. Его литий-ионные батареи мощностью 39,4 кВт-ч спарены с P5M электродвигателем, который в свою очередь выдаёт 147 л. с. и 310 Нм крутящего момента. Nexon EV Prime выдаёт 127,23 л. с. и 245 Нм пикового крутящего момента, в то время как Nexon EV Max выдаёт 141 л. с. и 250 Нм крутящего момента.

Три режима езды у первого в сегменте e-SUV

Махиндра XUV400 получает три режима езды — Fun, Fast и Fearless. Махиндра утверждает, что это функция первого в сегменте, однако Nexon EV Max получает также три режима привода, City, Sport и Eco, а EV Prime — два режима привода — Drive и Sport.

Первый в сегменте MTV-CL и FDD

Чтобы сохранить качество езды Mahindra XUV400 от дополнительного веса тяжёлой батареи, Mahindra оснастила внедорожник MTV-CL (Multi-tunable Valve with Concentric land) и FDD (Frequency Dependent Damping) до его подвески. И то, и другое доступно с премиальным предложением Mahindra, предлагающим XUV700, и чтобы довести такую технологию до компактного внедорожника, как XUV400, ещё больше усиливает его премиум-частное с гладким качеством езды.

Mahindra XUV400 — большие размеры

Когда речь идёт о его габаритах, XUV400 измеряет длину больше, чем внедорожники Nexon EV на уровне 4200 мм, и садится на более длинную колёсную базу длиной 2600 мм. Эта дополнительная длина открывает его загрузочное пространство, которое является лучшим в своём классе тоже на 418 литров максимальной ёмкости хранения, и с шириной 1821 мм, он также является самым широким e-SUV в своём классе, даже по сравнению с MG ZS EV и Hyundai Kona. С внутренней стороны XUV400 также может похвастаться лидирующим в классе пространством для ног в первом ряду и наибольшим пространством для головы как в переднем, так и во втором ряду • Источник: timesnownews. com

 

taxi logo

Минтранс хочет ужесточить ответственность таксистов и водителей автобусов за нарушение ряда правил дорожного движения. Соответствующее предложение уже опубликовано на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.

Подробнее ...

rf sud prist

Вчера представитель Федеральной службы судебных приставов сообщил о задержании владельца нескольких машин за 4,5 миллиона рублей долга по штрафам за нарушение Правил дорожного движения.

Подробнее ...

honda логотип

В Японии Honda проведёт сервисную кампанию, которая примечательна тем, что в её ходе будут отремонтированы автомобили, выпущенные в прошлом веке: с 1996 по 1999 гг.

Подробнее ...

toyota logo

К работе самих ремней нет претензий, но недоумение и даже раздражение водителя моет вызвать индикация не пристёгнутого ремня безопасности, даже если водитель пристегнулся.

Подробнее ...

mersedes sm

Современные транспортные средства очень сложные, и с каждым новым модельным годом их становится всё больше. Компьютеры и алгоритмы управляют значительным объёмом информации, чтобы не только сделать процесс вождения более приятным, но и повысить безопасность.

Подробнее ...