А как с техосмотром у них?

Как проходят техосмотр в различных странах мира? Кто занимается этим, государство или же частные мастерские? Какова стоимость и периодичность прохождения ТО? Что будет если ездить на автомобиле, который не прошёл осмотр?

В Европе полиция не задействована в осуществлении технического осмотра. В большинстве стран мира этим занимаются только мастерские, имеющие лицензированное разрешение на выполнение этих работ. Стоимость процесса техосмотра колеблется в районе 70 евро, времени же владельцы затрачивают немногим больше 30 минут.

В Великобритании с 1967 года технический осмотр проводит министерство транспорта, один раз в год в специальных мастерских.

Стоимость прохождения процедуры около 30 фунтов. Использование автомобиля без техосмотра категорически запрещено, за нарушение налагается приличные штрафы, размеры которых варьируются по всей территории Великобритании. Если при ТО выяснится, что автомобиль неисправен, то на ремонт дается десять рабочих дней.

Во Франции техосмотр обязателен для автомобилей старше 4-х лет. Техосмотр проводят частные фирмы, имеющие государственную лицензию. Машины старше 4-х, но младше 10 лет проходят техосмотр раз в два года, старше 10 – раз в год. Отсутствие талона технического осмотра грозит штрафом в 90-140 евро, если нарушение повторяется – то автовладелец может быть упрятан за решётку.

Подобный порядок проведения технического осмотра действует с 1996 года и рекомендован для всех стран Евросоюза.

В Испании техосмотр стоит 40-50 евро, этим занимаются в основном представители официального автодилера, которые сами забирают автомобиль из указанного места, а затем сделав все необходимые действия и оформив документамы, возвращают автомобиль в опять же – указанное место. Для желающих есть услуга ночного техосмотра, когда Ваш автомобиль забирают вечером, а утром Вы получаете его оформленными документами.

Очень ревностно относятся к процедуре прохождения технического осмотра в Германии и Австрии.

Все автомобили старше 3-х лет должны в обязательном порядке пройти техосмотр, а периодичность процесса составляет один раз в два календарных года. Весь автомобиль будет подвергнут тщательному осмотру – залезут даже туда, где автовладелец никогда сам не был. Специальный кружок на переднем номере служит знаком прохождения техосмотра и соответствия технического состояния нормам в Германи, а наклейка расположенная на заднем номере сообщит об экологическом соответствии машины. В конце каждого года эти две наклейки систематизируются, и вносятся в наклейки на следующий год.

Аналогичные порядки прохождения техосмотров в Финляндии, Голландии и Швейцарии. Фины уже минимум 90 лет, как проходят техническое освидетельствование состояния автомобиля.

Если в Европе, Великобритании или Америке полицейский на дороге выяснит, что Ваш автомобиль не прошёл технический осмотр, то номера он ам конечно оставит, но вот штраф Вас вряд ли обрадует... 

Первые три года счастливые автовладельцы новых автомобилей, в Нидерландах и Швеции, освобождены от необходимости прохождения техосмотра. Как только возраст авто превысит три года, для них начинатся техосмотр, проводимый один раз в два года.

В США тринадцать штатов освобождены от необходимость прохождения техосмотра полностью, в остальных штатах – ТО один раз в два года по очень мягким правилам. Самый строгий процесс осмотра автомобилей может включать проверку шин, дисков, тормозов, фар, стекол, стеклоочистителей, рулевого управления, состояния каталитического нейтрализатора, ремня ГРМ, точности показания приборов, герметичность топливной системы. В большинстве штатов проверяют работу фар и ремней безопасности. Но в любом случае проводится проверка выхлопа автомобиля на токсичность.

В Японии обязательный техосмотр раз в два года проходят автомобили старше трёх лет • Источник: Безопасный автомобиль

Смотрите: прохождение техосмотра в Японии